دراسة تأثير زلزال تايوان على عمليات سلسلة التوريد العالمية

 

في أعقاب الزلزال الأقوى الذي ضرب تايوان منذ 25 عامًا يوم الثلاثاء، قدم محللو سلسلة التوريد آراءهم حول هذا الوضع، وبالتالي حول سلسلة التوريد العالمية أيضًا.

 

وذكرت شبكة إن بي سي نيوز أن الزلزال أسفر عن مقتل تسعة أشخاص على الأقل وإصابة ألف آخرين وانهيار مئات المباني وإطلاق تحذيرات من حدوث تسونامي في جميع أنحاء المنطقة.

وأشار تقرير بلومبرج إلى أن شركة تصنيع أشباه الموصلات التايوانية، أو TSMC، استأنفت عملياتها في وقت سابق من اليوم وتتوقع أن يصل مصنعها الأكثر تقدمًا - الواقع في مدينة تاينان بجنوب تايوان، وهو المنتج الرائد للرقائق المتقدمة لشركة Apple Inc. و Nvidia Corp. - إلى التعافي الكامل في وقت لاحق من اليوم، بعد أن أخلت الموظفين وأوقفت العمليات في وقت سابق.

وذكر التقرير أن "تايوان تلعب دورا كبيرا في الاقتصاد العالمي لأن شركاتها تصنع أشباه الموصلات التي تشكل الأساس لتقنيات مثل الذكاء الاصطناعي والهواتف الذكية والمركبات الكهربائية". وأضاف التقرير أن "الشركات الوطنية، بقيادة شركة TSMC، تنتج ما يقدر بنحو 80% إلى 90% من الرقائق عالية الجودة".

وكتب جون دونيجيان، المدير الأول لاستراتيجية سلسلة التوريد في موديز، أن زلزال تايوان يثبت أن خطر التركيز مع الموردين لا يشكل مشكلة أبدا حتى يقع حدث مثل هذا.

 

وأشار إلى أن "تنويع الموردين من منظور جغرافي يسمح لسلاسل التوريد بأن تكون أكثر مرونة في هذه المواقف". "كما يؤكد ذلك على أهمية دمج بيانات المناخ في إدارة مخاطر سلسلة التوريد لتعزيز المرونة - وهو ما نرى عملاءنا يفعلونه بشكل متكرر ومنهجي. يتيح هذا النهج للشركات تقييم المخاطر المرتبطة بالكوارث الطبيعية والتخفيف منها بشكل استباقي، مما يضمن الاستمرارية والحد من نقاط الضعف في سلاسل التوريد الخاصة بهم".

 

وأوضح أيضًا أنه عند تنويع الموردين، من الضروري أيضًا أن يكون لدينا رؤية شاملة للمخاطر المختلفة بدلاً من التعامل معها بمعزل عن غيرها.

وأضاف أنه "بخلاف ذلك، فإن جهود التنويع قد تؤدي بشكل غير مقصود إلى التضحية بأنواع أخرى من المخاطر التي تعوق الهدف العام المتمثل في زيادة القدرة على الصمود".

وقال ستيف كوتشران، كبير خبراء الاقتصاد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لدى موديز أناليتيكس، إن التأثير الاقتصادي يبدو ضئيلا، لأن الزلزال كان مركزه مقاطعة هوالين على الساحل الشرقي لتايوان، والتي تُعرف أكثر بأنها مركز للسياحة وليس مركزا للأعمال أو التجارة.

 

"لو كان مركز الزلزال في تايبيه أو على الساحل الغربي حيث يقع الجزء الأكبر من صناعة أشباه الموصلات، لكان التأثير الاقتصادي أعظم كثيراً"، كما أشار. "وبالتالي، فإن التأثير الاقتصادي لابد وأن يكون معتدلاً في الأمد القريب. ويتوقف الكثير على ما إذا كانت مصانع أشباه الموصلات قد وجدت أي ضرر، حتى ولو كان ضئيلاً، في معداتها من شأنه أن يتسبب في تأخير الإنتاج. وتشير التقارير إلى أن المصانع أغلقت أبوابها لنصف يوم أو ليوم كامل، ولكن ليس لفترة أطول. وعلى هذا، فإن التأخير في الإنتاج سوف يكون ضئيلاً ما لم يتم اكتشاف أي ضرر في معدات التصنيع".

ومن منظور تشغيلي، قالت جينا سانتورو، المديرة الأولى لاستخبارات المخاطر في شركة إيفيرستريم أناليتيكس، إن الزلزال تسبب في أكثر من اثنتي عشرة هزة ارتدادية،

وأضافت أن بعض الزلازل التي بلغت قوتها أكثر من 5 درجات على مقياس ريختر أدت إلى تعطل شبكات النقل وتعريض التصنيع للخطر، كما أدت إلى انقطاع التيار الكهربائي الذي أثر على ما يقدر بنحو 91 ألف عميل. وبسبب تساقط الصخور والانهيارات الأرضية، تعطلت أيضًا الطرق الإقليمية والاتصالات بالسكك الحديدية.

 

وأضافت أن شركات كبرى مثل TSMC، وUnited Microelectronics Corporation، وInnolux Corporation أبلغت جميعها عن أضرار مادية وإغلاقات وقائية وإخلاء منشآت.

وقال سانتورو "إن التأثيرات المتتالية تؤثر على سلاسل التوريد العالمية للرقائق الدقيقة وشاشات الكريستال السائل والدوائر المتكاملة وغيرها". "أغلقت السلطات طريق سوهوا السريع الذي يربط بلدة سوآو في مقاطعة ييلان بمدينة هوالين في مقاطعة هوالين. وفي الوقت نفسه، لا تزال خطوط السكك الحديدية بين مقاطعة ييلان ومقاطعة تايتونج التي تمر عبر مقاطعة هوالين معلقة. ومع تعطل الاتصالات بالطرق والسكك الحديدية وانقطاع التيار الكهربائي الذي يؤثر على الآلاف، يواجه تدفق السلع والمواد داخل وخارج تايوان عقبات كبيرة. ومع استمرار جهود التعافي في مقاطعة هوالين وتقدم تقييمات الأضرار، تلوح في الأفق إمكانية توقف العمليات لفترة طويلة. وقد تؤدي الهزات الارتدادية المحتملة والتحديات المستمرة في البنية التحتية إلى تفاقم اضطرابات سلسلة التوريد في الأسابيع المقبلة".

 

وفي تعليقات كتبها قبل إعادة فتح عمليات TSMC، لاحظ سيمون جيل، نائب الرئيس التنفيذي للمشتريات في Proxima، أنه في حين أن الزلزال يعد خبرًا سيئًا بشكل واضح لشركات مثل TSMC، في وقت تسعى فيه الشركات بشدة إلى توفير التكاليف، فقد يكون التأثير على سلاسل التوريد العالمية ضئيلًا للغاية، مضيفًا أن تكلفة التغيير وموقف TSMC المهيمن في السوق يجعل من الصعب للغاية ومكلفًا للغاية اقتلاع أي تغييرات كبيرة في سلسلة التوريد على المدى القصير.

 

"ومع ذلك، فقد لفت الموقف انتباه العالم إلى حقيقة مفادها أن القدرة والإمكانات غير موجودة ببساطة على نطاق واسع في أماكن أخرى"، كما قال. "تشعر الشركات اليوم بالقلق إزاء عدم الاستقرار السياسي في الأمد القريب والأحداث المناخية في الأمد البعيد، وتايوان ليست محصنة ضد أي منهما. وفي حين أن هذا سبب للقلق، فإن الرؤساء التنفيذيين يظلون في نهاية المطاف يركزون بشكل مفرط على خفض التكاليف في الأمد القريب. ومع ذلك، في الأمد المتوسط، يجب أن يتغير شيء ما، حيث يشير قانون CHIPS الأمريكي إلى إعطاء الأولوية المتزايدة لتوريد المنتجات من المناطق القريبة".

 

إن هذا الزلزال هو الأحدث في سلسلة من الأحداث التي تؤثر على سلسلة التوريد العالمية، في أعقاب انهيار الجسر المأساوي في بالتيمور الأسبوع الماضي، والذي سبقته مشاكل البحر الأحمر وقناة بنما المستمرة. لا يوجد حقًا وقت تعطل في سلسلة التوريد، وهو أمر أصبح واضحًا تمامًا منذ بداية الوباء. ومع ذلك، تستمر سلاسل التوريد في التعلم والتطور والتكيف، وستستمر في القيام بذلك، لهذه المواقف وغيرها التي من المؤكد أنها ستأتي في المستقبل.