معلومات عن شحن البضائع البحرية من خلال الحاويات TEU

 

معلومات عن شحن البضائع البحرية من خلال الحاويات TEU

 

 

TEU، أو وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، هي المقياس القياسي لسعة الحاوية على متن السفينة. بعبارة أخرى، تخبرك بعدد الحاويات التي يبلغ طولها 20- قدمًا والتي يمكن أن تتسع لها سفن حاويات معينة. تعتبر TEU مهمة لأنها تسمح بمقارنة أحجام السفن بسهولة.

على سبيل المثال، إذا كانت سعة سفينة حاويات واحدة 1,000 TEU وسفينة حاويات أخرى 2,000 TEU، فأنت تعلم أن السفينة الثانية يمكنها حمل ضعف عدد الحاويات. في منشور المدونة هذا، سنلقي نظرة عن كثب على تاريخ وتطور TEU كمقياس للسعة على سفن الحاويات.

 

سنقوم أيضًا بفحص بعض أكبر السفن في العالم ومعرفة مقدار البضائع السائبة التي يمكنها حملها. لذا، سواء كنت من المتحمسين للملاحة البحرية أو كنت فضوليًا بشأن حجم هذه السفن، فاقرأ كل ما تحتاج إلى معرفته عن TEU.

 

 

ما هو TEU؟

TEU هو حجم قياسي لحاوية الشحن. وهو يرمز إلى "وحدة مكافئة لعشرين قدمًا" وهو النوع الأكثر شيوعًا من الحاويات المستخدمة في سفن الشحن. لذلك، يُطلق على TEU أحيانًا اسم "حمولات الوحدة" أو "حاويات النقل المتعدد الوسائط". يبلغ طول TEU 20 قدمًا وعرضها 8 أقدام وارتفاعها 8 أقدام. تُستخدم TEU لقياس سعة السفينة أو كمية الشحن التي يمكن أن تحملها السفينة. على سبيل المثال، يقال إن السفينة التي تحمل 3،000 TEU من البضائع لها سعة 3،000 TEU.

 

يُستخدم مصطلح "TEU" أيضًا لوصف عدد الحاويات المحملة على السفينة أو المفرغة منها في نفس الوقت. على سبيل المثال، إذا تم تحميل سفينة بحاويات بحجم 1,000 20- قدم، يُقال إن حمولة السفينة هي 1,000 TEU.

 

تاريخ TEU

أحدثت فكرة مالكوم ماكلين للحاويات ذات الحجم القياسي والتي يمكن استخدامها في أشكال متعددة من النقل ثورة في صناعة الشحن. قبل ابتكاره، كان يتم تحميل وتفريغ السلع يدويًا، مما يؤدي غالبًا إلى تلف البضائع أو فقدانها.

من خلال تصميم حاويات يمكن للناس نقلها بسرعة بين وسائل النقل، ابتكر ماكلين نظامًا أكثر كفاءة وموثوقية لشحن البضائع. ونتيجة لذلك، بدأ عصر جديد في الشحن البحري في أبريل 1956 عندما أبحرت سفينة Ideal X في أول رحلة للبضائع المحملة بالحاويات من نيوجيرسي إلى هيوستن.

 

سرعان ما لاقت فكرته رواجًا كبيرًا، واليوم يستخدم الناس حاويات TEU في جميع أنحاء العالم. وبعد أكثر من 80 عامًا من تأسيس ماكلين لها، تظل TEU جزءًا أساسيًا من صناعة الشحن العالمية، حيث تنقل مليارات الأطنان من البضائع سنويًا. وقد نجح تفكير ماكلين الثاقب في تحويل ما كان في السابق عملية تستغرق وقتًا طويلاً وغير موثوقة إلى عملية مبسطة وفعالة.

 

وحدة TEU بحجم السفينة وقدرتها على الحمل

• فيما يلي أحجام السفن المختلفة وكيفية تصنيفها حسب TEU.
• وحدة التغذية الصغيرة: تتمتع هذه الوحدة بقدرة حمل تصل إلى 300 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا.
• سفن التغذية: تتمتع هذه السفن بسعة أقل من 500 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا.
• Feedermax: هذه السفن لديها سعة 500-999 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا.
• سفن باناماكس: تتمتع هذه السفن بسعة تزيد عن 3,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا
• سفن ما بعد باناماكس: تبلغ سعة هذه السفن 3,000- 7,999 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا. وتتراوح سعة السفن الأخرى بين 8,000-9,999 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا
• سوبر بوست باناماكس: تتمتع هذه السفن بسعة تزيد عن 10,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا.

 

TEU مقابل FEU

FEU هو اختصار لـ "وحدة مكافئة لأربعين قدمًا". وهو مقياس يستخدم للشحنات البحرية المعبأة في حاويات. FEU هو الحجم القياسي لمعظم حاويات الشحن المتعددة الوسائط. يستخدم الشاحنون هذه الحاويات لنقل البضائع عن طريق السفن أو السكك الحديدية أو الشاحنات.

يبلغ طول حاوية FEU 40 قدمًا وعرضها 8 أقدام وارتفاعها 8 أقدام وبوصة واحدة. وهذا يعادل 2360 قدمًا مكعبًا. وبالتالي، فإن وزن حاوية FEU فارغة هو 8159 رطلاً (3700.86 كجم).

 

يستخدم بعض الشاحنين حاويات مكعبة عالية الارتفاع بطول أربعين قدمًا (HC)، أي قدم أطول من حاويات FEUs القياسية.

 

متى تستخدم FEU

من الأفضل استخدام نظام FEU فقط عندما يكون ذلك مفيدًا للشاحن. تتمثل إحدى مزايا استخدام نظام FEU في إمكانية تحميل حاويات متعددة وشحنها معًا على نفس السفينة بموجب بوليصة شحن واحدة. يؤدي استخدام بوليصة شحن واحدة للعديد من الحاويات إلى توفير المستندات وتقليل التأخير في الموانئ.

بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن وحدات FEU ذات حجم قياسي، فيمكنك نقلها بسهولة بين أنواع مختلفة من وسائل النقل دون الحاجة إلى إعادة تعبئتها.

ومن بين الفوائد الأخرى أن الشاحنين يمكنهم حساب تكلفة الشحن لكل وحدة حجم، وهو ما يسمح لهم بمقارنة فعالية التكلفة لاستخدام حاويات ذات أحجام مختلفة. وأخيرًا، يوفر نظام FEU استخدامًا أكثر كفاءة للمساحات المحدودة في المحطات الطرفية.

 

عيوب استخدام وحدات FEU

هناك بعض العيوب المرتبطة باستخدام وحدات FEU. أولاً، قد لا تكون هذه الوحدات متاحة دائمًا عندما تحتاج إليها نظرًا لأن شركات الشحن الأخرى لها الأولوية في الحصول عليها.

ثانيًا، إذا لم يكن المنتج مناسبًا بشكل جيد في حاوية FEU، فقد يؤدي ذلك إلى إهدار المساحة وعدم استخدام السعة، مما يزيد من تكاليف الشحن. أخيرًا، يتطلب نقل البضائع في حاوية FEU معدات متخصصة، مثل الهياكل والرافعات، والتي يمكن أن تضيف إلى التكلفة الإجمالية للشحن.

عند الشحن دوليًا، يجب عليك مراعاة جميع المتغيرات لاختيار أفضل خيار ممكن لشركتك. ومع ذلك، في العديد من الحالات، سيكون استخدام FEU هو الخيار الأفضل لأنه يوفر العديد من المزايا مع القليل من العيوب.

 

الفرق بين FEU و TEU

TEU وFEU هما مقياسان لسعة الحاوية. TEU تعني "وحدات مكافئة لعشرين قدمًا" وتقيس عدد الحاويات التي يمكن أن تتسع لـ 20- قدم في مساحة معينة. FEU تعني "وحدات مكافئة لأربعين قدمًا" وتقيس عدد الحاويات التي يمكن أن تتسع لـ 40- قدم في مساحة معينة.

وبما أن وحدة TEU واحدة تساوي وحدتين FEU، فمن الطبيعي أن تكون وحدة FEU ضعف حجم وحدة TEU. وبالتالي، يمكن لوحدة FEU أن تستوعب ضعف عدد الحاويات التي تستوعبها وحدة TEU.

لذلك، عند قياس سعة سفينة حاويات أو ميناء، من الضروري استخدام الوحدة المناسبة حتى تتم مقارنة التفاح بالتفاح.

 

خاتمة

لقد أدى تفكير ماكلين الثاقب إلى إيجاد نظام أكثر كفاءة وموثوقية لشحن البضائع المستخدمة في جميع أنحاء العالم اليوم. وسرعان ما لاقت فكرته في استخدام حاويات TEU رواجًا كبيرًا، مما أدى إلى تحويل صناعة الشحن العالمية إلى ما هي عليه اليوم. وبفضل تفكير ماكلين المبتكر، أصبح من الممكن نقل البضائع بسرعة وكفاءة أكبر من أي وقت مضى.

 

لمزيد من المعلومات حول خدمة وكيل الشحن الصيني، يرجى الاتصال بـ kapopklog logistics.