يقول أحد الخبراء إن العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والمكسيك تدخل "منطقة مجهولة"

 

على خلفية ارتفاع التجارة والنمو بين الولايات المتحدة والمكسيك على طول المناطق الحدودية، استضاف مجلس الشؤون العالمية في سان أنطونيو بولاية تكساس حلقة نقاشية يوم الأربعاء بعنوان "العلاقات الثنائية بين الولايات المتحدة والمكسيك: أميركا الشمالية كمنطقة".

 

وشارك في الندوة السفير المكسيكي السابق لدى الولايات المتحدة جيرونيمو جوتيريز فرنانديز؛ ورومانيتا ماتا باريرا، كبير مسؤولي التطوير في شراكة Greater:SATX الاقتصادية الإقليمية؛ وخورخي كانافاتي، مدير في شركة الخدمات اللوجستية J. Canavati & Co.

كان مدير الندوة هو جيمس كريجان، السفير الأمريكي السابق في هندوراس. كما عمل كريجان دبلوماسيًا في المكسيك والسلفادور وبيرو والبرازيل والبرتغال وبوليفيا وإيطاليا. وقد استضافت الحدث جامعة الكلمة المتجسدة.

مجلس الشؤون العالمية في سان أنطونيو هو منتدى تعليمي غير ربحي يجتمع شهريًا لمناقشة قضايا السياسة الخارجية.

 

وقال جوتيريز إنه مع تحول المكسيك إلى الشريك التجاري الأول للولايات المتحدة منذ بداية عام 2023، فإن العلاقات الاقتصادية بين البلدين وصلت إلى نقطة حرجة.

شغل منصب سفير المكسيك لدى الولايات المتحدة من 2017-2018، أثناء مفاوضات اتفاقية الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك وكندا.

 

وقال جوتيريز "إن ما يلفت الانتباه هو مفهوم التكامل الاقتصادي بيننا والتكامل في أميركا الشمالية، والذي كان مرناً للغاية. نحن في مرحلة مختلفة، وفي بعض النواحي، على أرض مجهولة. لا تزال العلاقة متقلبة للغاية، ولست متأكداً بالضبط إلى أين نحن ذاهبون".

بلغ إجمالي تجارة المكسيك مع الولايات المتحدة 415.4 مليار دولار من يناير إلى يونيو، وهو أعلى إجمالي تم تسجيله على الإطلاق خلال الفترة الزمنية، وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن مكتب الإحصاء.

 

ذات صلة: التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك تصل إلى مستوى قياسي عند 415 مليار دولار خلال النصف الأول من العام

وقال جوتيريز "أصبحت المكسيك الآن الشريك التجاري الأول للولايات المتحدة، متفوقة على الصين وكندا وأوروبا بأكملها. نتاجر بمليارات الدولارات يوميا. ولكن في الوقت نفسه، هناك توترات هائلة لم نتمكن من حلها، فيما يتعلق بالأمن والفنتانيل والهجرة، وقد دعا رئيس المكسيك للتو إلى وقفة في العلاقة".

 

قال الرئيس المكسيكي أندريس مانويل لوبيز أوبرادور، الثلاثاء، إن إدارته أوقفت علاقاتها مع سفارتي الولايات المتحدة وكندا في البلاد.

وجاء التوقف بعد أن انتقد السفيران الكندي والأمريكي إصلاحًا قضائيًا مقترحًا يدعمه لوبيز أوبرادور لإجراء انتخابات عامة للقضاة الفيدراليين، بما في ذلك قضاة المحكمة العليا.

 

ويقول أنصار الإصلاح إنه سيعزز العملية الديمقراطية في البلاد ويساعد في إصلاح النظام القضائي الذي يقولون إنه لا يخدم الجمهور، في حين يقول المنتقدون إنه قد يجعل المحاكم أكثر عرضة للتأثير الجنائي والسياسي، وفقا لرويترز.

 

وقال جوتيريز "إننا نواجه وضعا فريدا للغاية حيث يوجد قدر أعظم من الترابط المتبادل، وخاصة على الصعيد الاقتصادي، ولكن هناك توترات سياسية ملحوظة. ثم أضف إلى ذلك السياق الجيوسياسي، حيث يتغير كل شيء، وحيث تتنافس الصين بشكل واضح مع الولايات المتحدة من الناحية الاستراتيجية، وهذا يعني مجموعة من الأمور التي تخص المكسيك".

 

وقال كانافاتي إن جنوب تكساس وشمال المكسيك يجب أن يتعاونا بشكل أكبر كمنطقة اقتصادية متكاملة للحفاظ على تدفق التجارة. كما يشغل كانافاتي منصب نائب رئيس رابطة مستوردي ومصدري أمريكا الشمالية في المكسيك.

 

وقال كانافاتي "إن هذه منطقة اقتصادية متكاملة تمامًا، وهذه المنطقة تتنافس مع العالم، مثل الصين وأجزاء أخرى من العالم. ولكن لا يزال يتعين علينا العمل على ذلك". "نحن لا نتحدث كثيرًا عن ذلك. ولا نروج له كثيرًا. [ولاية] باجا المكسيكية، كاليفورنيا، يقومون بعمل غير عادي في عمل التكامل الاقتصادي، وخاصة في مجال التصنيع المتقدم، والذي لدينا الكثير منه هنا".

 

وأضاف كانافاتي أن إحدى قصص النجاح في جنوب تكساس وشمال المكسيك تتمثل في مصنع تويوتا للتصنيع الذي افتتح في سان أنطونيو في عام 2006. واليوم، يضم المصنع أكثر من 3800 موظف يقومون بتجميع سيارات تندرا وسيكويا، فضلاً عن أكثر من 20 مورداً في الموقع يعملون على توظيف 5600 شخص إضافي.

 

ويعد مصنع تويوتا في سان أنطونيو أيضًا جزءًا من سلسلة لوجستية تضم موردين من الدرجة الأولى في المكسيك.

وقال كانافاتي "إن مصنع تويوتا هو مثال كلاسيكي. فعندما جاء هذا المصنع إلى هنا، تطور العديد من موردي قطع غيار السيارات في المكسيك، وقاموا بتوريدها إلى هذا المصنع". وأضاف "بدأت خدمة السكك الحديدية من مونتيري، لأن مورد الهيكل إلى مصنع سان أنطونيو موجود في مونتيري. وبدأت خدمات الشحن الجوي من هنا إلى المكسيك والعودة لشحن قطع غيار السيارات. وإذا بدأت مصانع جديدة في المكسيك، فإننا نرحب بذلك، لأن ذلك له تأثير إيجابي هنا. وينطبق الشيء نفسه على العكس. إنه نظام واحد، وبهذه الطريقة سنتمكن من التنافس مع مناطق أخرى من العالم".
 

قال ماتا باريرا إن زيادة التجارة بين المكسيك والولايات المتحدة تساعد في خلق المزيد من فرص العمل. Greater:SATX هي مبادرة للتنمية الاقتصادية وتنمية القوى العاملة لمنطقة سان أنطونيو. يقود ماتا باريرا جهود المنظمة في مجال القوى العاملة والمشاركة التجارية المحلية والدعوة والتأثير.

 

وقال ماتا باريرا "إن مهمتنا في مؤسستنا هي ضمان الرخاء المشترك لمنطقتنا من خلال تنويع الوظائف من خلال توفير وظائف ذات أجور مرتفعة ونمو مرتفع. وهذا يضعنا في محاذاة العديد من ما نراه في بعض هذه الصناعات ذات النمو المرتفع في المكسيك".