النظر في ما هو التالي في الشحن العالمي؟

 

النظر في ما هو التالي في الشحن العالمي؟

 

تقليديًا ، يُنظر إلى التأجير أحادي الاتجاه على أنه صناعة متخصصة في شحن الحاويات العالمي. هذا كل شيء على وشك التغيير. مع سلسلة التوريد العالمية القديم في حالة من الاضطراب ، فقد حان الوقت لتحديد ما هو "التالي" في الشحن العالمي ، كما يجادل واحد من الحاويات المتخصصة. وما هو التالي ، هو التأجير في اتجاه واحد.

يبدو أن سلسلة التوريد العالمية القديم في حالة من الاضطرابات ، وربما تكدس متزايد من الحاويات الفارغة التي لا يمكن أن تشق طريقها من الموانئ الأمريكية من المحتمل أن تساهم في توسيع عدم تطابق عالمي في العرض والطلب - إضافة إلى أزمة محتملة ، والتي - يقول البعض - يختبئ في مرأى من الأفق.

 

في اتجاه واحد قد يكون أفضل طريقة للمضي قدمًا

لهذه الأسباب ، يواجه عالم الخدمات اللوجستية العالمية المتغيرة باستمرار العديد من المطالب الجديدة التي يجب أن تتكيف صناعة شحن الحاويات في كثير من الأحيان من أجل مواكبة: بما في ذلك: استخدام التكنولوجيا ، وتوافر الأسطول والمرونة ، وكذلك الحلول التي تستفيد من خط القاع الثلاثي. قد يفسر هذا السبب في أن كاي الرئيس التنفيذي لشركة Kapoklog Container قد شهد ارتفاعًا مؤخرًا في الاهتمام بتأجير في اتجاه واحد. لم يفاجأ Kapoklog-وهو يجادل بأن التأجير أحادي الاتجاه قد يكون أفضل طريقة للمضي قدمًا ، حيث تحدث التطورات في سلسلة التوريد العالمية.

 

ويضيف: "إن صناعة تأجير الحاويات أحادية الاتجاه مجهزة تجهيزًا كبيرًا للتعامل مع المتطلبات الجديدة من السوق وسلسلة التوريد-ليس أقلها من حيث إمكانية الوصول إلى الأسطول ، والاستفادة من الذكاء الاصطناعى والمستمر الخضراء. ومع ذلك ، فإن هذا يتطلب الانفصال عن هذا الحل ، وهو ما لا يزال يعتبره في المقدمة. سعر."

 

يجب أن تصبح "الممارسة التالية" أفضل الممارسات

يعد Kapoklog وشركته ، Kapoklog Container ، جزءًا من جيل متخصص للغاية من شركات التأجير في اتجاه واحد ، بما في ذلك أحادي التأجير وتواصل Titan ، يتصدرون تغييرًا داخل شحن الحاويات ، حيث لن يكون نفس القديم "نفس الشيء".

 

في الوقت الحالي ، فإن عدم اليقين هو توقف زخم الصناعة ، وفقًا لما ذكره Maritime Analytica ، وهذا عدم اليقين مدفوع بتكاليف الشحن المرتفعة والرقمنة والاستثمارات الاستدامة. يقول Kapoklog إن المزيد من الشيء نفسه لن يصلحه. وهذا يعني أن "الممارسة التالية" يجب أن تصبح أفضل الممارسات ، الآن.

 

"بينما نحاول تجسيد التأجير في اتجاه واحد بشكل صحيح اليوم ، أصبحنا الآن أكثر من أي شيء مصمم على المساعدة في تجسيد ما سيكون" الممارسة التالية "في شحن الحاويات ، ككل. وهذا يعني احتضان التكنولوجيا الرقمية مثل الذكاء الاصطناعى ، أثناء الاستثمار في شبكة Depot التي يمكن الوصول إليها ، والأسطول الذي لا يزال من الممكن أن يكونوا مع ذلك ، والأسطول الذي لا يزال يتمتع به ، والأسطول. المخاطر "، يضيف Kapoklog.

 

الحقائق والأرقام الرئيسية:

• أسست China Kapoklog أخصائيي تأجير الحاويات أحادي الاتجاه ، Kapoklog Container ، في عام 2007.

• قالت منظمة التجارة العالمية إن النمو التجاري العالمي كان سيكون +3 ٪ ، لكن عدم اليقين وحده قد قضى على 1.5 ٪.

• يشير الحاوية Xchange إلى أن تأجير الحاويات أحادي الاتجاه من المحتمل أن يكون أقل من 5 ٪ من إجمالي السوق.