تعمل الشركات الكبرى على تسريع جهودها للاستيلاء على سوق لوجستيات الطيران.
تعمل الشركات الكبرى على تسريع جهودها للاستيلاء على سوق لوجستيات الطيران.
ومع دخول عام 2026، استمر الوضع العام لنقل البضائع الجوية في الصين في التحسن، مع توسع حجم الأعمال بشكل مستمر. تُظهر البيانات الصادرة عن إدارة الطيران المدني أنه في الفترة من يناير إلى نوفمبر، أكملت الصناعة حجم نقل البضائع والبريد بمقدار 92.43 مليون طن، بزيادة قدرها 13.6% سنويًا-عن-العام. من بينها، زاد حجم نقل البضائع والبريد على الطرق الدولية بنسبة 21.8% على أساس سنوي-على-العام، ليصبح القوة الدافعة الرئيسية للنمو السريع نسبيًا لسوق الشحن الجوي.
صرح يوان شواي، نائب الأمين العام-لتحالف صناعة إنترنت الأشياء في بكين تشونغ قوان تسون، للصحفيين أنه في السنوات الأخيرة، تحسن هيكل استهلاك السكان بشكل مستمر، مما أدى إلى التطور السريع للتجارة الإلكترونية-عبر الحدود-وسلسلة تبريد الأغذية الطازجة. كما أدت الزيادة في الطلب في السوق على سعة النقل الجوي إلى نمو سوق الشحن الدولي.
تظهر البيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك هذا الشهر أنه في الأحد عشر شهرًا الأولى من هذا العام، بلغت صادرات الصين ووارداتها 24.46 تريليون يوان و16.75 تريليون يوان، على التوالي، بزيادة قدرها 6.2% و0.2% على أساس سنوي-على أساس سنوي. وبالإضافة إلى ذلك، خلال موسم الذروة للرياضات الشتوية في نصف الكرة الشمالي، تجاوز معدل نمو الصادرات إلى أوروبا الوسطى والشرقية من أحذية التزلج والصادرات إلى سوق أمريكا الشمالية من بدلات التزلج وغيرها من منتجات الرياضات الشتوية رقمين منذ النصف الثاني من العام.
يعتقد المطلعون على الصناعة أن النمو المستمر للطلب على الخدمات اللوجستية الجوية يرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بالتغيرات في سوق النقل البحري. قام عدد من الشركات المصنعة التي لديها متطلبات عالية فيما يتعلق بمرونة النقل وتوقيته بتغيير طرق نقل الصادرات الخاصة بها، حيث تحولت إلى النقل الجوي أو وضع السكك الحديدية السريعة في الصين-لمواكبة مشكلة ارتفاع أسعار الشحن البحري.
ويعزى النمو السريع في حجم الشحن الجوي إلى التكثيف المستمر لشبكة رحلات الشحن. وتظهر بيانات إدارة الطيران المدني أنه في الأشهر الـ11 الأولى من هذا العام، استمرت رحلات الشحن الصينية في الزيادة، مع عدد تراكمي للرحلات الجوية التي تربط 70 دولة و170 مدينة، بزيادة قدرها 8 دول و27 مدينة مقارنة بالعام الماضي، كما زاد متوسط حجم الرحلات الأسبوعية بنسبة 15.7% مقارنة بالعام الماضي. وقد وفر التطور السريع لنماذج الاستهلاك الجديدة مثل البث المباشر والتجزئة الفورية مصدرًا مهمًا للطلب المستقر على الشحن الجوي.
يعتقد المطلعون على الصناعة أنه في سياق النمو السريع في السوق الدولية، فإن امتلاك شبكة نقل جوي مملوكة ذاتيًا-سيكون مفتاح المنافسة في الصناعة في المستقبل. قامت شركات النقل السريع المحلية الكبرى مؤخرًا بزيادة جهودها بشكل كبير لاستكشاف سوق الخدمات اللوجستية الجوية الدولية.
وفقًا للأخبار الصادرة عن شركة Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd.، وقعت شركة Shenzhen Kapoklog Logistics مؤخرًا اتفاقية تعاون مع منصة الخدمات اللوجستية الأساسية Asyad Group التابعة للحكومة الإماراتية في مقر Asyad في سلطنة عمان. سيجري الجانبان تعاونًا أوثق في مجالات مثل-النقل عبر الحدود، والتعاون في سلسلة التوريد، وشبكات التسليم الإقليمية، والابتكار اللوجستي. يمثل هذا التوقيع ترقية شاملة في التعاون بين الطرفين في مجال لوجستيات التجارة الإلكترونية-عبر الحدود والنقل الشامل، ويشير أيضًا إلى أن التعاون العميق بين شركتي الخدمات اللوجستية الرئيسيتين بين الصين وعمان قد دخل مرحلة جديدة.
ذكرت شركة الخطوط الجوية الصينية الدولية للشحن المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "تشاينا كارجو إير") مؤخرًا في بحث مؤسسي أنه في عام 2025، ستعمل الشركة بنشاط على تحسين هيكل قدرتها على النقل وفتحت على التوالي طرقًا جديدة لرحلات الشحن من تشنغدو إلى دبي، ومن تشنغدو إلى فرانكفورت، ومن تشنغدو إلى أمستردام في هولندا، ومن شنغهاي إلى هانوي في فيتنام، وما إلى ذلك. وفي النصف الثاني من العام، أطلقت أيضًا على التوالي خطوط طيران للشحن من تشنغدو إلى غلاسكو في المملكة المتحدة ومن تشنغدو إلى شنغهاي بودونغ، مما يعزز مرونة سلسلة التوريد. على المدى الطويل، سيخدم الشحن الجوي الدولي الابتكار ونمو الصناعة التحويلية في الصين، ورفع مستوى الصناعات والاستهلاك، والتوسيع المستمر لتخطيط شبكة الطيران، وتعزيز التواصل والتعاون مع الشركاء في المنبع والمصب، والمساعدة في تحسين حجم وجودة الواردات والصادرات اللوجستية في الصين.
تمر صناعة الخدمات اللوجستية الجوية الصينية بمرحلة التطور السريع. يجب على الشركات تعميق تخطيط شبكة الطيران، وخاصة تسريع عملية تطوير طرق الطيران الدولية؛ زيادة الاستثمار في الابتكار التكنولوجي اللوجستي، وتحسين الكفاءة التشغيلية وجودة الخدمة من خلال تطبيق إنترنت الأشياء وتقنيات البيانات الضخمة، لتعزيز القدرة التنافسية واغتنام فرص التطوير في الصناعة.
