مجموعة China Logistics Group تدمج مجموعة Chongqing Logistics بواسطة Kapoklog
تدمج مجموعة CHANE Logistics Group Group Chongqing Logistics
أعلنت Chongqing Port (600279. SH) أنها تلقت خطاب إخطار من المساهم المسيطر ، شركة Chongqing Port Logistics Group ، Ltd. المجموعة) ، تخطط لتكامل استراتيجي للأصول المملوكة للدولة مع شركة China Logistics Group Co. ، Ltd. (المشار إليها كمجموعة لوجستيات الصين).
في نهاية 1 فبراير 0 ، كانت هناك زيادة كبيرة في النشاط غير الطبيعي في منفذ Chongqing ؛ في 11 فبراير ، فتح ميناء تشونغتشينغ بحد أقصى يوميًا ؛ في 12 فبراير ، افتتح تشونغتشينغ ميناء مرتفعًا وانخفض منخفضًا ، حيث أغلقت في نهاية المطاف بنسبة 0.18 ٪ عند 5.49 يوان.
فيما يتعلق بالتقدم الحالي لإعادة الهيكلة ، قال ممثل من مكتب وزير ميناء تشونغتشينغ لـ Time Weekly في 11 فبراير ، "لقد تلقينا أيضًا إشعارًا من المساهم المسيطر. على حد علمنا ، فإن الخطة في مراحلها المبكرة ، ومراحلها المبكرة ، و لم يتم إصدار الجدول الزمني للتكامل بعد.
في وقت مبكر من مارس 2024 ، وقعت تشونغتشينغ اتفاقية تعاون مع مجموعة الصين اللوجستية لإنشاء الممتلكات اللوجستية الصينية بشكل مشترك تقتصر على تنفيذ البناء اللوجستي للموانئ وتشغيل القناة.
صرح تشو ليشا ، الباحث في جمعية أبحاث إصلاح المؤسسات الصينية ، للصحفيين في تايم ويكلي ، "كمؤسسة مملوكة للدولة ، فإن مجموعة الصين اللوجستية لديها موارد وفيرة وتخطيط أعمال واسع في مجال الخدمات اللوجستية. ستساعد هذه إعادة الهيكلة في دمج مزايا كل من الأطراف في البنية التحتية اللوجستية ، وشبكات النقل ، وموارد التخزين ، وما إلى ذلك ، تحقق تخصيص الموارد المحسنة ، وتحسين الكفاءة التشغيلية بشكل عام تم الانتهاء من التكامل في نهاية المطاف ، وسيقوم Chongqing Port بالدخول إلى المزيد من فرص التطوير وتوحيد موقعه الأساسي في موانئ نهر Yangtze INLAND
من المتوقع ترقية ميناء تشونغتشينغ إلى شركة مدرجة في الدولة
وفقًا للموقع الرسمي لميناء Chongqing ، فهي أول شركة مدرجة في ميناء Yangtze River Inland ، ومؤسسة لوجستية على مستوى 5A في الصين ، وأكبر مشغل ميناء محور داخلي ومشغل إنتاجية حاويات في غرب الصين.
في الوقت الحاضر ، شكلت ميناء تشونغتشينغ مجموعة طرفية حديثة ومتخصصة للحاويات ، والبضائع المتنوعة ، والمركبات التجارية ، والصناعات الكيميائية ، مع قدرة إنتاجية سنوية تبلغ حوالي 70 مليون طن وسعة إنتاجية حاويات تبلغ 2.67 مليون درجة حرارة. لديها أربع مناطق ميناء من الحديد والصلب ، وهي ميناء غويوان ، وانتشو هونغكسيغو ، وجيانغجين لانجاتيو ، وورووهانغ ، مع خط سكة حديد مخصص يبلغ طوله 49 كيلومترًا وقدرة تشغيلية سنوية تبلغ 31 مليون طن.
تمثل إنتاجية الحاويات السنوية للميناء أكثر من 90 ٪ من مدينة تشونغتشينغ بأكملها ، ويمثل حجم النقل السنوي المشترك للحديد والمياه أكثر من 95 ٪ من مدينة تشونغتشينغ بأكملها. لديها تكتل لوجستيات قوي وتأثير الإشعاع على الروافد العليا لنهر اليانغتسي والمنطقة الغربية.
وفقًا لتقرير الربع الثالث عن ميناء تشونغتشينغ في عام 2024 ، بلغت إيراداتها التشغيلية 3.458 مليار يوان ، وهو انخفاض على أساس سنوي قدره 15.64 ٪. بلغ صافي الربح الذي يعزى إلى مساهمي الشركة المدرجة 74.61 مليون يوان ، وهو انخفاض سنوي بنسبة 6.01 ٪. بلغ إجمالي الأصول 12.72 مليار يوان ، مع نسبة مسؤولية الأصول بنسبة 37.8 ٪.
في 2 0 23 ، بلغت إيرادات التشغيل 4.949 مليار يوان ، وهو انخفاض على أساس سنوي قدره 0.25 ٪. بلغ صافي الربح الذي يعزى إلى المساهمين في الشركة المدرجة 627 مليون يوان ، وهو زيادة على أساس سنوي بلغت 339.7 ٪. بلغ إجمالي الأصول 13.78 مليار يوان ، مع نسبة مسؤولية الأصول بنسبة 41.52 ٪.
تعد لجنة الإشراف على الأصول والإدارة المملوكة لشركة Chongquing State هي المراقبة الفعلية لمنفذ Chongqing ، وتتحكم في 100 ٪ من مجموعة Chongqing Port Logistics من خلال مجموعة Chongquing Logistics الفرعية المملوكة بالكامل. يحمل هذا الأخير ما مجموعه 50.53 ٪ من حقوق الملكية من ميناء تشونغتشينغ من خلال وسائل مباشرة وغير مباشرة.
بعد هذا التكامل ، هذا يعني أيضًا أنه من المتوقع أن يحقق ميناء Chongqing قفزة من شركة محتجزة محلية مملوكة للدولة إلى شركة ملكية مختلطة مملوكة للدولة محلية محلية.
مجموعة Chongqing اللوجستية متوقعة للغاية
وجد مراسل من Time Weekly أن تشونغتشينغ ميناء ومجموعة تشونغتشينغ لوجستيات متوقعة للغاية من قبل تشونغتشينغ ، وتشارك مجموعة تشونغتشينغ السريع في هذا الإصلاح.
وفقًا لمقدمة على الموقع الرسمي لمجموعة Chongqing Logistics Group ، فهي مؤسسة رئيسية مملوكة للدولة تحت اختصاص لجنة الحزب والحكومة البلدية تشونغتشينغ ، التي أنشئت في 29 يونيو 2023 ، لتعزيز بناء ممر البحر الغربي الجديد ، Hongqing Inland International Logistics Hub ، و Port Highlands ، ولتعزيز تخفيض التكاليف ، وتحسين الكفاءة ، والتنمية عالية الجودة لصناعة الخدمات اللوجستية.
إنه يدمج مجموعة Chongquing Transportation Group و Chongqing Port Logistics Group و Chongqing International Logistics Group.
يبلغ إجمالي الأصول للمجموعة ما يقرب من 50 مليار يوان ، مما يشكل نمطًا تجاريًا مع الخدمات اللوجستية باعتباره التكامل الأساسي العميق للتجارة اللوجستية والسياحة للركاب ، والترويج المتبادل والتقدم للشركات الرئيسية الثلاث. في ديسمبر 2024 ، حصلت مجموعة Chongqing اللوجستية أيضًا على تصنيف الائتمان AAA.
في نوفمبر 2024 ، أجرى يوان جياجون ، سكرتير لجنة الحزب البلدي في تشونغتشينغ ، تحقيقًا خاصًا في مجموعة تشونغتشينغ ميناء ومجموعة تشونغتشينغ اللوجستية ، مما يتطلب من مجموعة تشونغتشينغ لوجستية التركيز على بناء مركز شامل مفتوح داخلي ، مع التركيز على بناء مجموعة نقل متعددة النقل الحديثة متعددة ونظام التوزيع ونظام خدمة شامل للفتح على العالم الخارجي ، وزيادة فرز وتوضيح الشركات الأساسية ، وابتكار التدابير تحسين الكفاءة اللوجستية بشكل شامل ، وتقليل التكاليف اللوجستية ، وتعزيز وظائف الإشعاع بشكل مستمر ، ويخدم بشكل أفضل التطور عالي الجودة للمنطقة الغربية وبناء قناة البحر الغربي الجديد ، وإظهار مسؤوليتها في تعزيز فتح المنطقة الغربية.
في ديسمبر 2024 ، أجرى Zeng Jinghua ، مدير لجنة الإشراف على الأصول والإدارة المملوكة للأصول في ولاية تشونغتشينغ ، بحثًا عن العمل الإصلاحي والتطوير في مجموعة تشونغتشينغ اللوجستية ، مما يتطلب التركيز على المؤشرات التجارية الأساسية للمؤسسة ، وتعزيز "النمو المزدوج" من الإيرادات والربح ، وذكر على وجه التحديد الحاجة إلى تعميق التعاون بين الحكومات المركزية والمحلية ، الاستفادة الكاملة من مزايا المؤسسات المركزية في الصناعية القيادة ، وحجم رأس المال ، وموارد المواهب ، وما إلى ذلك ، وتعزيز التنمية عالية الجودة لصناعة الخدمات اللوجستية في تشونغتشينغ.
في 10 فبراير ، 2025 ، عقدت لجنة الإشراف على الأصول والإدارة في ولاية تشونغتشينغ اجتماعًا خاصًا لتكامل موارد الميناء للمؤسسات المملوكة للدولة في تشونغتشينغ ، مما يتطلب مجموعة تشونغتشينغ السريع للاستفادة الكاملة من أصولها ومزاياها في شبكة الطريق السريع ، تعزيز التعاون مع مجموعة تشونغتشينغ اللوجستية ، وتنشيط الخدمات اللوجستية ، والمشاة ورأس المال بالكامل ، وتحويل "الطريق السريع" إلى "طريق الموارد" و "طريق الصناعة" ، وتعزيز التنمية المستدامة للمؤسسات ، وخدمة أفضل استراتيجيات وطنية رئيسية. تحتاج شركتان إلى عكس جدول البناء وإكمال تكامل موارد الميناء وفقًا للقوانين واللوائح.
فيما يتعلق ببعض المخاوف حول تأثير تكامل المؤسسات المركزية والمحلية المملوكة للدولة على الشؤون المالية المحلية ، أخبر تشو ليشا المراسلين في تايم ويكلي ، "على الرغم من أن دمج المؤسسات المركزية والملكية المحلية قد يكون له تأثير معين على الإيرادات المالية المحلية في على المدى القصير ، على المدى الطويل ، عادة ما يكون لمجموعات المؤسسات الكبيرة المتكاملة القدرة التنافسية في السوق والربحية ، والتي يمكن أن تدفع تطوير الصناعات ذات الصلة وزيادة إيرادات الضرائب المحلية تعزيز القدرة التنافسية الشاملة وقدرة التنمية المستدامة للاقتصاد المحلي ، ووضع أساس قوي للنمو المستقر للإيرادات المالية المحلية
يعزز الوحش العملاق لمجموعة الصين اللوجستية مرة أخرى
كانت الإجراءات الإصلاحية لمجموعة تشونغتشينغ اللوجستية متكررة ، وقد حقق المزيد من التكامل الاستراتيجي مع مجموعة الصين اللوجستية قفزة أكبر على نطاق واسع. في الوقت نفسه ، هذه هي المرة الأولى التي تضمن فيها مجموعة الصين اللوجستية دمج وتشغيل الأصول المملوكة للدولة لشركة مدرجة منذ إنشائها.
وفقًا للموقع الرسمي لمجموعة China Logistics Group ، فقد تأسست في عام 2021 برأس مال مسجل يبلغ 30 مليار يوان. استنادًا إلى مجموعة مواد السكك الحديدية الصينية الأصلية ، تم دمجها مع مجموعة الصين لتخزين المواد والنقل ، ومجموعة Hong Kong China Travel & Trade الدولية ، وغيرهم من المستثمرين الاستراتيجيين مثل مجموعة الصين الشرقية للطيران ومجموعة China Ocean Shipping Group و China Merchants Group.
تمتلك أربع شركات مدرجة في سهم A ، بما في ذلك China Railway Material و China National Credists Corporation و China International Logistics و Guotong Corporation. من المتوقع أن يصبح ميناء تشونغتشينغ خامس الشركة المدرجة في إطار تكامل مجموعة الصين اللوجستية.
تشير البيانات المالية إلى أنه من 2021 إلى 2023 ، بلغت إيرادات التشغيل في الصين اللوجستية 194.3 مليار يوان ، و 190.3 مليار يوان ، و 151 مليار يوان على التوالي ، مع صافي الأرباح البالغة 1.356 مليار يوان ، و 4.695 مليار يوان ، و 2.446 مليار يوان ، والتشمل. أصول 115.4 مليار يوان ، 111.3 مليار يوان ، و 106.6 مليار يوان ، على التوالي.
يوضح تقرير الربع الثالث الأخير لعام 2024 إيرادات التشغيل البالغة 104.7 مليار يوان ، وصافي الربح البالغ 1.592 مليار يوان ، وإجمالي أصول 103.3 مليار يوان.
لم يتم الكشف عن البيانات المالية لعام 2024 بعد ، لكن يمكننا الحصول على فكرة تقريبية من مجموعة مؤتمر العمل في الصين اللوجستي لعام 2025 في يناير.
تُظهر مؤتمر العمل لعام 2025 لمجموعة الصين اللوجستية أن أداءها التجاري وجودة التشغيل الإجمالية سيظل مستقرًا في عام 2024. ارتفعت إيرادات الخدمات اللوجستية الشاملة بنسبة 11 ٪ على أساس سنوي ؛ زاد تمويل البحث والتطوير بنسبة 11.9 ٪ على أساس سنوي ؛ زاد حجم الأعمال الدولية لإعادة توجيه الشحن بنسبة 17 ٪ على أساس سنوي ؛ زاد حجم النقل الدولي للقطارات بنسبة 50 ٪ على أساس سنوي ؛ زاد حجم الشحن لأعمال الشحن عبر الإنترنت بنسبة 18 ٪ على أساس سنوي.
في العامين الماضيين ، أجرى قادة مجموعة الصين اللوجستية مناقشات وتبادلات مع مجموعات موانئ محلية متعددة ، وتوقيع اتفاقيات التعاون مع العديد من الحكومات المحلية. من بينها ، زارت مجموعة ميناء تيانجين في نوفمبر 2024 ، أجرى بحثًا عن ميناء سانجيانغ في مدينة إزو ، مقاطعة هوبي في أكتوبر 2024 ، وزارت مجموعة ميناء هوبي في مارس 2023. في مارس 2024 تأسيس شركة China Logistics Group Holdings Co. ، Ltd. لتنفيذ شركة Port Logistics and Channel Logistics Construction and Operation. في سبتمبر 2023 ، وقعت حكومة مقاطعة يونان اتفاقية تعاون استراتيجي مع مجموعة الصين اللوجستية.
أخبر تشو ليشا المراسلين في تايم ويكلي ، "من خلال دمج الحكومات المركزية والمحلية ، يمكن كسر القيود الإقليمية ، ويمكن تحسين تخطيط وهيكل الاقتصاد المملوك للدولة ، ويمكن تحسين كفاءة تخصيص رأس المال المملوك للدولة.
من خلال دمج الحكومات المركزية والمحلية والمؤسسات المركزية ، يمكن جمع مواردها المفيدة لكل بيئة صناعية مفتوحة ومتكاملة. من خلال تعزيز التعاون الابتكاري ، ودمج موارد العوامل ، وبناء منصات تعاونية مشتركة ، وبناء بيئة تعاون مرتفعة للجانبين ، ودمج الأموال والموارد المحلية واستخدامها ، يمكن تشكيل وضع جديد للموارد المشتركة بين المؤسسات المركزية والمحلية
