تخطط مجموعة China Logistics Group لدمج وبناء شركة لوجستية حاملة أو منفذ Chongqing أو تغيير الملكية. ارتفع سعر سهم المؤسسة المملوكة للدولة بقيمة مليارات من يوان إلى الحد اليومي لأعلى
تخطط مجموعة China Logistics Group لدمج وبناء شركة لوجستية حاملة أو منفذ Chongqing أو تغيير الملكية. ارتفع سعر سهم المؤسسة المملوكة للدولة بقيمة مليارات من يوان إلى الحد اليومي لأعلى
في مساء يوم 10 فبراير ، أعلنت شركة Chongqing Port (600279. SH) أن الشركة قد تلقت خطاب إخطار من شركة المساهمين المسيطرين على مجموعة Chongqing Port Logistics Group ، Ltd. يخطط السيطرة على المساهمين في مجموعة Chongqing Logistics Group ، Ltd. (يشار إليها باسم "مجموعة Chongqing Logistics Group") لدمج الأصول المملوكة للدولة مع شركة China Logistics Group ، Ltd. (يشار إليها باسم "مجموعة الصين اللوجستية"). قد يؤدي هذا التكامل إلى تغييرات في المساهم المسيطر ووحدة التحكم الفعلية للشركة.
تم إنشاء مجموعة China Logistics في ديسمبر 2021 وهي مؤسسة مركزية متنوعة في صناعة الخدمات اللوجستية برأس مال مسجل يبلغ 30 مليار يوان.
كانت هناك بالفعل علامات على التكامل بين مجموعة China Logistics و Chongqing Logistics Group. في مارس 2024 ، وقعت مجموعة الصين اللوجستية اتفاقية تعاون مع حكومة تشونغتشينغ البلدية ومجموعة الصين اللوجستية المحدودة.
هناك سابقة للمؤسسات المركزية لدمج شركات الموانئ المحلية. شاركت مجموعة China Merchants Group في دمج مجموعة Liaogang.
يُنظر إلى دخول مجموعة China Logistics Group إلى تكامل موارد ميناء Chongqing على أنه يدعم بناء ممر البحر الجديد في المنطقة الغربية وإنشاء شركة طائرة لوجستية متكاملة على نطاق واسع.
متأثرًا بالمسائل المذكورة أعلاه ، في 11 فبراير ، شهدت ميناء تشونغتشينغ لوحة واحدة قوية في السوق الثانوية.
تعمل مجموعة الصين اللوجستية على تحسين اللغز الصناعي
اتخذت مجموعة الخدمات اللوجستية الصينية إجراءات.
وفقًا للإعلان عن شركة Chongqing Port ، وهي شركة A-SHARE ، في 10 فبراير ، تلقت الشركة خطاب إخطار من مجموعة المساهمين المسيطرين على اللوجستيات Chongqing Port ، قائلة إن مجموعة المساهمين غير المباشرة للشركة تخطط لتكامل استراتيجي للدولة -الأصول المملوكة مع مجموعة الخدمات اللوجستية الصينية.
ذكرت الشركة أن هذا التكامل قد يؤدي إلى تغيير في المساهم المسيطر ووحدة التحكم الفعلية للشركة. لا تزال الترتيبات بحاجة إلى اتباع الإجراءات والحصول على موافقة من السلطات التنظيمية ذات الصلة. لن يكون لهذا التكامل تأثير كبير على أنشطة الإنتاج والتشغيل العادية لشركتنا.
وفقًا للإعلان أعلاه ، قد يغير ميناء تشونغتشينغ الملكية إلى مجموعة الصين اللوجستية.
تم إنشاء كل من مجموعة الصين اللوجستية ومجموعة تشونغتشينغ اللوجستية. في ديسمبر 2021 ، بموافقة ، تم تشكيل مجموعة China Logistics من خلال دمج أربع مؤسسات ، بما في ذلك مجموعة China Railway Materials ومجموعة تخزين المواد الصينية السابقة في قطاع الخدمات اللوجستية في مجموعة Chengtong Holdings. تم تقديم مجموعة شركات الطيران الشرقية في الصين ومجموعة الصين أوشن لإنشائيل ومجموعة الصين في وقت واحد كمستثمرين استراتيجيين. حاليًا ، تعد مجموعة China Logistics Group المؤسسة المركزية الوحيدة الوحيدة ولديها لوجستيات شاملة كشركة رئيسية لها ، وتشارك بشكل أساسي في خدمات تكامل سلسلة التوريد ، والخدمات اللوجستية الشاملة ، والخدمات اللوجستية الدولية. إنه يحمل السيطرة على المخاطر في أربع شركات مدرجة في المشاركة ، بما في ذلك China Railway Materials و China Credists Corporation و Huamao Logistics و Guotong Corporation.
إذا تم الانتهاء من مشروع التكامل بنجاح ، فسيزيد عدد الشركات المدرجة في المحاكمة المملوكة لشركة China Logistics Group إلى 5.
اعتبارًا من نهاية عام 2023 ، تمتلك مجموعة China Logistics ما مجموعه 126 خطًا مخصصًا للسكك الحديدية في الصين ، مع القدرة على شحن البضائع من محطات السكك الحديدية الرئيسية في جميع أنحاء البلاد ؛ بعد وجود 23 رصيفًا ، حقق تخطيطًا للشبكة يعتمد على السكك الحديدية الوطنية الجذع وطرق الممرات المائية الرئيسية. في الوقت الحالي ، تغطي وسائل العمل الخاصة بها 30 مقاطعة (مدن ومقاطعات) في الصين وخمس قارات في الخارج ، مع وجود قطارات دولية تمر عبر آسيا وأوروبا ، مما يمنحها ميزة تنافسية قوية في سوق الخدمات اللوجستية الدولية.
تم إنشاء مجموعة Chongqing Logistics في 29 يونيو 2023. إنها مؤسسة رئيسية مملوكة للدولة تحت اختصاص المدينة ، ودمج مجموعة Chongqing Transportation Group ، ومجموعة Chongqing Port Logistics Group ، ومجموعة Chongqing International Logistics Group. تتمثل مهمتها في تعزيز بناء ممر New Land New Western ، ومركز Chongqing Inland الدولي لوجستيات ، و Port Highlands ، وتعزيز تخفيض التكاليف ، وتحسين الكفاءة ، والتطوير عالي الجودة لصناعة الخدمات اللوجستية.
وفقًا للمعلومات العامة ، هناك بالفعل علامات على التكامل بين الاثنين.
في مارس 2024 ، وقعت مجموعة China Logistics على اتفاقية تعاون مع حكومة تشونغتشينغ البلدية وتأسيسها بشكل مشترك شركة لوجستيات لوجيستيس هولدينغز ، المحدودة. سيتعاون الطرفان لتنفيذ البناء والتشغيل اللوجستيات لوجستيات القناة.
يستمر دمج الموانئ في جميع أنحاء البلاد في التقدم ، ويتم أيضًا تطوير موارد الموانئ في Chongqing. في 10 فبراير ، عقدت لجنة الإشراف على الأصول والإدارة في ولاية تشونغتشينغ اجتماعًا لركض لدمج موارد الميناء للمؤسسات المملوكة للدولة البلدية ، مع مجموعة تشونغتشينغ اللوجستية باعتبارها الهيئة الرئيسية ، لتنفيذ التكامل المتخصص للموارد الطرفية.
يشير التحليل إلى أن الموارد اللوجستية للموانئ في ميناء تشونغتشينغ يمكن أن تشكل تحالفًا قويًا مع السكك الحديدية والمخاضات لمجموعة الصين اللوجستية ، والاستفادة من مزايا مناطق موانئ تشونغتشينغ المتوسطة في بورت ومساعدة ميناء تشونغتشينغ في بناء مؤسسة لوجستية شاملة حديثة في المنطقة الغربية . يمكن لمجموعة الصين اللوجستية أيضًا أن تنشئ نفسها في تشونغتشينغ ، وقيادة المنطقة الغربية ، والإشعاع في جميع أنحاء البلاد ، وتساعد في بناء قناة بحرية أرضية جديدة في المنطقة الغربية وبناء حاملة طائرة لوجستية حديثة كبيرة.
أو حقن الأصول لتعزيز الربحية
بسبب التكامل المتوقع ، أظهر السوق الثانوي حماسًا كبيرًا. في 11 فبراير ، شهدت ميناء Chongqing حدًا من لوحة واحدة.
تم إدراج ميناء Chongqing في 31 يوليو 2000 ، ليصبح أول شركة مدرجة في الموانئ الداخلية. يعمل ميناء Chongqing بشكل أساسي ويدير محطات الموانئ العامة الرئيسية في Chongqing ، مع قدرة إنتاجية سنوية تبلغ حوالي 70 مليون طن وسعة إنتاجية حاويات تبلغ 2.67 مليون وحدة تحركية ؛ لديها أربع مناطق ميناء من الحديد والصلب ، وهي ميناء غويوان ، وانتشو هونغكسيغو ، وجيانغجين لانجاتيو ، وورووهانغ ، مع خط سكة حديد مخصص يبلغ طوله 49 كيلومترًا وقدرة تشغيلية سنوية تبلغ 31 مليون طن.
في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024 ، حقق ميناء تشونغتشينغ إيرادات قدرها 3.458 مليار يوان ، وهو انخفاض على أساس سنوي قدره 15.64 ٪ ؛ بلغ صافي الربح الذي يعزى إلى مساهمي الشركة الأم (المشار إليها فيما يلي باسم "صافي الربح الذي يعزى إلى الشركة الأم") 74.61 مليون يوان ، وهو انخفاض سنوي بنسبة 6.01 ٪.
إن الربحية الإجمالية لميناء تشونغتشينغ ليست قوية ، ويتقلب أداء التشغيل بشكل كبير. من 2019 إلى 2023 ، حققت الشركة أرباحًا صافية تعزى إلى مساهمي 159 مليون يوان ، و 89 مليون يوان ، و 67 مليون يوان ، و 143 مليون يوان ، و 627 مليون يوان ، على التوالي.
في عام 2023 ، بلغ صافي ربح الشركة الذي يعزى إلى الشركة الأم 627 مليون يوان ، ولكن باستثناء تأثير المكاسب والخسائر غير المتكررة ، كان صافي الربح فقط 20 مليون يوان.
وفقًا لبيانات الرياح ، منذ إدراجها في عام 2000 ، حقق Chongqing Port ربحًا تراكميًا يعزى إلى مساهمي بقيمة 2.671 مليار يوان. قبل عام 2017 ، كان صافي الربح السنوي الذي يعزى إلى الشركة الأم أقل من 100 مليون يوان. إذا استبعاد تأثير المكاسب والخسائر غير المتكررة ، تجاوز صافي الربح في عامي 2017 و 2018 وحده 100 مليون يوان ، مع 107 مليون يوان و 103 مليون يوان على التوالي.
من بيانات أداء الأعمال المذكورة أعلاه ، يمكن ملاحظة أن ربحية ميناء Chongqing تحتاج إلى تحسين. ومع ذلك ، فإن الشؤون المالية للشركة مستقرة نسبيا. اعتبارًا من نهاية سبتمبر 2024 ، بلغت نسبة مسؤولية أصول الشركة 37.80 ٪.
في عام 2023 ، حققت مجموعة الصين اللوجستية إيرادات قدرها 151.06 مليار يوان وإجمالي ربح قدره 3.416 مليار يوان ؛ اعتبارا من نهاية مارس 2024 ، بلغ إجمالي الأصول الموحدة 107.098 مليار يوان ، مع حقوق الملكية 51.058 مليار يوان ؛ من يناير إلى مارس 2024 ، حققت الشركة إيرادات بلغت 31.608 مليار يوان وربح إجمالي 897 مليون يوان.
يعتقد المحللون أن مجموعة الصين اللوجستية قد تأسست تحت خلفية سوق وطني موحد ، مع أصول وموارد كبيرة تحت مظلة. يمكن من المتوقع أن تقوم المجموعة بتحسين الموارد ودمجها في المستقبل لتعزيز قدرات خدمة الخدمات اللوجستية في السوق المحلية والقدرة التنافسية لسوق الخدمات اللوجستية الدولية.
بالنسبة إلى ميناء تشونغتشينغ ، عندما تشارك مجموعة الصين اللوجستية في دمج موارد ميناء تشونغتشينغ ، ستعمل أيضًا مع المنطقة المحلية للنظر بشكل شامل في موارد ميناء تشونغتشينغ وتخطيط الأعمال ، ومن المتوقع أن تضخ الأصول في ميناء تشونغتشينغ لتعزيز ربحته الشاملة.

