سيتم عرض أحدث نسخة من ZF لمفهومها الرائد لتزويد المقطورة بالكهرباء في معرض NUFAM التجاري للمركبات التجارية في كارلسروه (ألمانيا). أصبح حل المقطورة الكهربائية ZF ممكنًا من خلال دمج المحور الكهربائي AxTrax 2 من ZF مع صندوق نظام البطارية المعياري للتعافي ودعم الجر. وبفضل قدرته على استعادة الطاقة من الكبح، يستطيع النظام تحويل شاحنة ديزل ثقيلة إلى مركبة هجينة بشكل فعال، مما يؤدي إلى توفير ما يصل إلى 16 بالمائة من الوقود وثاني أكسيد الكربون، في حين يمكن أن يوفر البديل الإضافي الاختياري ما يصل إلى 40 بالمائة. توفر المقطورة أيضًا فوائد للشاحنات الثقيلة المكهربة الخالية من الانبعاثات من خلال توسيع نطاقها.
يكتسب مفهوم المقطورة المكهربة من ZF قوة جذب مع تزايد الاهتمام من الصناعة. أصبح جلب فوائد المقطورات المكهربة لمشغلي الأساطيل خطوة أقرب حيث أعلن قسم حلول المركبات التجارية (CVS) في ZF أنه سيتعاون مع BPW لتقديم نظام تروس تشغيل متكامل تمامًا لمصنعي المقطورات بما في ذلك المحور الكهربائي AxTrax 2 من ZF. كما ستبدأ شركتا Kässbohrer وKrone، وهما شركتان رائدتان في تصنيع المقطورات، في تطبيق نظام الكهربة الرائد لشركة ZF في منصاتهما. سيشهد هذا الإعلان بدء الشركات في عملية دمج تقنيات المقطورات الكهربائية الرائدة من ZF في مجموعة منتجاتها.
وقال الدكتور بيرند مورير، المسؤول عن برنامج المقطورات الكهربائية في ZF: "تعد كهربة المقطورات حلاً مبتكرًا لإزالة الكربون من نقل البضائع البري في المستقبل القريب جدًا". "بدلاً من أن يتم سحبها بواسطة الشاحنة فقط، يوفر النهج الجديد قوة جر إضافية مع توفير الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين الاستدامة.
"حقيقة أن قادة الصناعة يتبنون نظامنا يدل على أننا اتخذنا نهج المفهوم الصحيح في تطوير نظام خفيف الوزن ونموذجي يمكن تكييفه ليناسب المتطلبات المتنوعة والتطبيقات المختلفة للمصنعين ومشغلي الأساطيل."
قال ثور باكر، المدير العام لوحدة أعمال المقطورات وخدمات التنقل في BPW: "تحتاج كل مقطورة إلى هيكل وتعليق وتقنية فرامل يمكن الوثوق بها. ومع محاورنا للشاحنات 7.5 طن ومحاور المولدات للمبردات، لدينا بالفعل "لدينا الكثير من الخبرة فيما يتعلق بدمج المحركات الكهربائية. ولذلك فمن المنطقي تمامًا أن تتعاون شركة ZF، بما تتمتع به من خبرة في خطوط الحركة، مع BPW لتقديم حل قوي ومصمم هندسيًا عاليًا لمعدات التشغيل مع محور AxTrax 2 للتعافي ودعم الجر لنصف المقطورات التي يمكنها يمكن تجميعها بسهولة بواسطة صانعي المقطورات وهي موثوقة تمامًا من قبلالأساطيل."
إيفت توركين،كاسبوهررقال عضو مجلس الإدارة: "معًا على مدار الـ 125 عامًا القادمة"، نسلط الضوء على أهمية وجود نظام بيئي واسع من الابتكار والشراكات لدفع صناعة المقطورات نحو الاستدامة. نحن ندعم صناعتنا بمركبات أطول وأثقل، ومجموعة منتجاتنا متعددة الوسائط الحائزة على جوائز، ومبرداتنا الكهربائية التي تم اختبارها بالفعل. نحن ملتزمون باستثمار قدرتنا المثبتة على الابتكار وكفاءتنا الهندسية لتعزيز تحديات التكامل الفني للنظام الجديد بأمان وكفاءة. ونحن نتطلع إلى تعاوننا مع ZF وجميع شركائنا لتعزيز تطبيق الكهربة ليشمل جميع قطاعات أعمال النقل."
د. ستيفان بينيويس، عضو مجلس إدارةكرونوقالت المجموعة: "تشترك ZF وKrone في سمات مماثلة مثل الالتزام بالجودة والاستدامة والتكنولوجيا المبتكرة. في وقت مبكر جدًا، قامت Krone بالتحقيق واستثمرت في الخيارات الممكنة للمقطورات لتوفير دعم الجر المكهرب كوسيلة لتحقيق أهداف إزالة الكربون في النقل البري . يسعدنا أن نرى شركاء الصناعة الراسخين مثل ZF وBPW يتعاونون لدعم التحول إلى خدمات لوجستية أكثر استدامة من خلال تقديم حلول مبتكرة يمكننا، كمصنعي المعدات الأصلية للمقطورات، دمجها في أنظمة المقطورات الخاصة بنا. في Krone نحن مقتنعون بذلك لا يمكننا مواجهة تحديات المستقبل إلا معًا - لتوليد أفضل الحلول لعملائنا."
ومع هذا الإعلان، سيتمكن العملاء من الاستفادة من خبرة ZF الرائدة في الجمع بين أنظمة التحكم في الفرامل والكهرباء مع التقنيات المبتكرة، مثل نظام المحور المكهرب AxTrax 2 الذي يتيح دعم الاسترداد والجر لتوفير ما يصل إلى 210 كيلووات من الطاقة المستمرة و26. 000 نيوتن متر من ذروة خرج عزم الدوران السلس.
الزد إفتم تصميم النظام كحل متكامل للغاية يمكّن المصنعين من دمج التقنيات المكهربة في منصات المقطورات الخاصة بهم بسهولة أكبر. ويستفيد النظام من استعادة طاقة الكبح لإعادة شحن البطاريات لتوليد 16% من الوقود وثاني أكسيد الكربون، في حين يمكن للنسخة الهجينة القابلة للشحن أن تحقق 40% عند دمجها مع شاحنة تعمل بمحرك ICE.
تم تصميم حل المقطورة الكهربائية من ZF لتلبية المعايير المستقبلية والامتثال للوائح الوطنية والإقليمية. من المتوقع أن يتم تشغيل المقطورات الكهربائية الأولى على طرق الاتحاد الأوروبي، بمجرد استلام التصنيف النظامي.
