أكدت P&O Ferries على التزامها طويل الأمد بمساراتها في بحر الشمال من خلال تمديد اتفاقية الميثاق مع Bore Ltd على طائرتَي MS Norsky و MS Norstream ، مما أدى إلى تعزيز تدفق التجارة بين بلجيكا والمملكة المتحدة ، والحفاظ على وجودها في Zeebrugge-Teesport و طرق Zeebrugge-Tilbury على المدى الطويل.
يضمن تمديد اتفاقية الاستئجار لمدة ثلاث سنوات أن يكون عملاء الشحن قادرين على الاعتماد على خدمات P&O Ferries المنتظمة للطرق الرئيسية عبر بحر الشمال. تلعب MS Norsky و MS Norstream دورًا حيويًا في ربط العملاء بمركز Zeebrugge التابع لشركة P&O Ferries ، مما يتيح الوصول إلى وجهات الشحن في جميع أنحاء أوروبا.
بالإضافة إلى تمديد اتفاقيات الميثاق على MS Norsky و MS Norstream ، عززت P&O Ferries التزامها بطريق Zeebrugge-Teesport من خلال تمديد منفصل لاتفاقية استئجار MS Finnpulp مع Finnlines. سيستمر MS Finnpulp في تقديم الخدمة في رحلتين إبحرتين في منتصف الأسبوع في الأسبوع ، مما يمنح العملاء المزيد من الخيارات على المفتاحطرق التجارةبين المملكة المتحدة وبلجيكا.
يضمن تمديد اتفاقيات الاستئجار الرئيسية استمرار وجود P&O Ferries لمدة 30- عام في Teesport حيث تدير P&O Ferries محطة ومرسى متخصصين ، مما يوفر خدمة استثنائية لعملائنا في الميناء.
مواثيق السفن
قال بيتر هبليثويت ، الرئيس التنفيذي لشركة P&O Ferries: "إن تعاوننا المستمر مع Bore Ltd و Finnlines يأتي استجابة لأهمية طرق بحر الشمال لعملائنا ، الذين يلعبون دورًا رئيسيًا في ضمان التجارة السلسة بين أوروبا والمملكة المتحدة. .
"يسعدنا أن نعزز وجودنا على طرقنا في بحر الشمال ونضمن استمرار عملائنا في تلقي خدمة رائعة وإبحار متسق بين Zeebrugge وموانئ المملكة المتحدة في السنوات المقبلة."
P&O هي مجموعة عبّارات ولوجستية رائدة في عموم أوروبا في قلب الاقتصاد الأوروبي وجزء من موانئ دبي العالمية ، المزود الرائد للحلول اللوجستية الذكية وتمكين تدفق التجارة في جميع أنحاء العالم.عبارات P&Oهي مزود رئيسي لخدمات نقل البضائع وسفر الركاب ، حيث تبحر على ثمانية طرق رئيسية بين بريطانيا وفرنسا وأيرلندا الشمالية وجمهورية أيرلندا وهولندا وبلجيكا. تعمل شركة P&O Ferrymasters عن كثب مع شركة P&O Ferries ، وتدير خطوط طرق وسكك حديدية متكاملة مع بلدان في جميع أنحاء القارة بما في ذلك إيطاليا وبولندا وألمانيا وإسبانيا ورومانيا ، وتسهل نقل البضائع إلى أوروبا من الدول الآسيوية عبر طريق الحرير.
