شاحنات ذاتية القيادة للخدمة الشاقة مع الطيار الآلي

أعلنت اليوم شركة Inceptio Technology، إحدى الشركات الرائدة في مجال تطوير تقنيات القيادة الذاتية للشاحنات الثقيلة في الصين، عن اتفاقيات جديدة مع شركاء رئيسيين في مجال الخدمات اللوجستية والتأمين، وشاركت نقاط بيانات رئيسية من أكثر من 50 مليون كيلومتر من القيادة الذاتية الخالية من الحوادث، وعرضت التقنيات الأساسية التي تعمل على تشغيل قدرة الشاحنة على التنقل على الطيار الآلي (T-NOA) في نظام Inceptio للقيادة الذاتية.

في يوم التكنولوجيا السنوي الثاني للشركة في شنغهاي، أعلنت Inceptio عن اتفاقيات شراء وتعاون استراتيجي جديدة مع شركات الخدمات اللوجستية الكبرى STO Express (SZSE:2468)، وZTO Freight، وDeppon Express. وكجزء من هذه الصفقات، طلبت STO Express 500 شاحنة Inceptio ذاتية القيادة تم تطويرها بشكل مشترك مع Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV) وطلبت ZTO Freight 200 شاحنة Inceptio ذاتية القيادة تم تطويرها بشكل مشترك مع Sinotruk. وأعلنت Inceptio أيضًا عن اتفاقية تعاون مع شركة China Pacific Insurance Co., Ltd. (CPIC) التي تهدف إلى تطوير منتجات تأمين جديدة مبتكرة مصممة خصيصًا للشاحنات الثقيلة ذاتية القيادة.

خلال هذا الحدث، قدمت شركة Inceptio نتائج دراستين مشتركتين جديدتين تؤكدان الفوائد الكبيرة للسلامة وتجربة السائق التي يتمتع بها مشغلو الشاحنات ذاتية القيادة:

• أصدرت Inceptio وCPIC بشكل مشترك أول تقرير سنوي لسلامة بيانات التأمين في الصناعة، والذي وجد أن شاحنات Inceptio تؤدي أداءً أفضل بنسبة {{0}} في المائة من الشاحنات التي يديرها الإنسان عبر مجموعة من مؤشرات السلامة. وعلى وجه الخصوص، سجلت شاحنات Inceptio 0.1 تحذيرًا فقط من الاصطدام لكل 100 كيلومتر، وهو أقل بنسبة 98 بالمائة من الشاحنات التي يديرها الإنسان.

• نشرت شركة Inceptio وفريق من الأكاديميين تقريرًا رائدًا يرصد مستويات إرهاق سائقي الشاحنات في 134 رحلة تغطي ما يقرب من 120,000 كيلومترًا من العمليات التجارية. وجدت الدراسة أن مشغلي السلامة البشرية في Inceptio عانوا من إرهاق فسيولوجي أقل بنسبة 35 بالمائة وإرهاق نفسي أقل بنسبة 11 بالمائة من سائقي الشاحنات التقليديين.

توضح نتائج الدراسة أن شاحنات Inceptio ذاتية القيادة تقدم عروض القيمة الرئيسية الأربعة التي تقدمها لمشغلي الشاحنات الثقيلة: السلامة الفائقة، وخفض تكاليف العمالة، وتحسين تجارب السائق، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. من خلال 50 مليون كيلومتر من العمليات التجارية، حقق شركاء Inceptio وفورات في تكلفة العمالة بنسبة 20-50 في المائة وتوفير في الوقود بنسبة 2-10 في المائة . تأتي شاحنات Inceptio ذاتية القيادة مجهزة بميزة T-NOA، وتتلقى تحديثات منتظمة عبر الهواء (OTA) حيث يقوم نظام Inceptio للقيادة الذاتية بتحسين نفسه. توفر ميزة T-NOA من Inceptio تغطية بنسبة 100 بالمائة لشبكة نقل الخطوط في الصين، وتمتلك Inceptio بالفعل أعمال تجارية تغطي 70 بالمائة من تلك الشبكة. ثلاثة عناصر أساسية تمكن هذه التكنولوجيا:

• شبكة شاملة مع حواجز أمان: القيادة الذاتية التقليديةبرمجةيتم استبدال المكدس بوحدات الإدراك والتنبؤ والتخطيط والتحكم المنفصلة بشبكة شاملة ذكية وموثوقة. مفاتيح هذه الشبكة الجديدة هي: 1) حواجز الحماية لضمان موثوقية وسلامة مخرجات الشبكة؛ و2) تمثيل فعال قائم على خريطة شبكة الإشغال مع انخفاض كبير في طاقة الحوسبة واستهلاك الذاكرة.

• Inceptio Super Driver: تم استخدام مجموعة كبيرة من بيانات القيادة الواقعية لتدريب نموذج مخصص كبير الحجم يطلق عليه اسم TruckGPT، مما يسمح للسائق الذكي الافتراضي من Inceptio بتجاوز قدرة السائقين البشريين على اتخاذ القرار في مجموعة واسعة من السيناريوهات.

•بدايةمنصة الشاحنات المستقلة: تتضمن وحدة التحكم في القيادة الذاتية من الجيل التالي (ADCU) المصممة للشاحنات الثقيلة ومناسبة للاستخدام لمسافات طويلة في الظروف القاسية مع إشارات لاسلكية ضعيفة؛ برنامج ذو ميزات فريدة تعمل على تحسين كفاءة التطوير بشكل كبير ويمكن تكييفه مع نماذج المركبات الجديدة في غضون 9-12 شهرًا فقط؛ والهندسة الكهربائية والإلكترونية للشاحنات (EEA) مع ميزات جديدة بما في ذلك النمطية الكاملة مع فصل البرامج والأجهزة، مما يسهل الترقيات الفعالة.

وقال المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Inceptio، جوليان ما (في الصورة): "بعد عام آخر من العمل الجاد والإنجازات الهائلة، لا يمكننا أن نكون أكثر حماسًا لمشاركة تقدم Inceptio مع العالم. نحن فخورون حقًا بالخطوات الكبيرة التي قطعناها للتسويق التجاري. تقنيتنا، مما يسمح لنا بإجراء ما يقرب من 50000 رحلة على 340 مسارًا لأكثر من 100 من عملاء الشحن والخدمات اللوجستية.

تمثل الطلبات الجديدة التي أعلنا عنها اليوم تصويتًا كبيرًا بالثقة من شركائنا الكرام STO Express وZTO Freight وDeppon Express، الذين جربوا جميعًا فوائد تقنيتنا بشكل مباشر. ومن خلال تحالفنا الجديد مع CPIC، نعمل على تطوير حلول تأمينية من شأنها أن تساعد في تسريع التبني الجماعي للشاحنات ذاتية القيادة بشكل أكبر. ونحن نتطلع إلى تقديم المزيد من الشاحنات ذاتية القيادة L3 ذات الإنتاج الضخم لشركائنا في المستقبل القريب بينما نواصل سعينا لجعل نقل البضائع أكثر مراعاة للبيئة وأكثر أمانًا وموثوقية."