مخاطر خفية من حرائق البضائع

تتوسع الهيئات الصناعية لمجموعة سلامة الشحن على مخاوفها المتعلقة بالشحن التي يمكن أن تسبب النار وتسبب أضرارًا كبيرة وضواحيًا في ظل ظروف معينة . التي أنشأتها محاذاة من الأخطاء أو الإشراف أو الضوابط الفاشلة يمكن أن تحول حادثة بسيطة إلى حدث رئيسي .

بعد تحديدها لـ "شحنات القلق" ،مجموعة سلامة البضائع(المجموعة) تركز الآن على المشكلات التي قد تعرض عادةً للسلامة من خلال بدء أو تكاثف النار في ظل ظروف معينة .

من المعترف به أن العديد من الشحنات في هذه الفئة ، المسمى "المخاطر التفاعلية" تندرج بالفعل ضمن نطاق لوائح البضائع الخطرة . تبدأ هذه اللوائح من فرضية أن نقل البضائع الخطرة محظورة - باستثناء وفقًا لتفاصيل اللوائح .

ومع ذلك ، لا تزال الحوادث تحدث بشكل متكرر ؛ كما أوضح القاضي في إحدى التقاضي مع الضحايا ، فإن الكوارث نادرة فقط بسبب "عدم وجود عاصفة مثالية مماثلة للأحداث ، والثرية الجيدة البسيطة" {{0} يمنع العديد من الحوادث البسيطة لتصبح ضحايا كبيرة .

علاوة على ذلك ، فإن المجموعة تولد وعيًا أكبر بشكل عام وتحث على الاهتمام بالحاجة إلى الامتثال الصارم للوائح الإلزامية ، مثل رمز IMDG ، واعتماد الممارسات الجيدة في الصناعة ، كما هو موجود في رمز CTU .

وتشمل هذه البضائع ذات المخاطر التفاعلية:

Hypochlorite الكالسيوم ، أكسدة قوية ، عرضة للتحلل السريع . في تركيزات منخفضة ، يتم استخدام محتوى الكلور كمنظف للمياه ومطهر ، مثل بذرة الأسرة وصيانة تجمعات السباحة . لا يمكن التنبؤ بها لأنه يستلزم ضوابط صارمة على المواد الخام المستخدمة وعملية التصنيع بأكملها .

تشمل مخاوف الفحم من بين أمور أخرى الفحم المخصص للحرق على حفلات الشواء وأنابيب شيشا وما إلى ذلك - في بعض الأحيان عولجت مع تسارع للمساعدة في الاشتعال . كان هناك نقاش طويل في IMO لتسريع إطار السلامة المعدّل للنقل عن طريق البحر ، والذي سيصبح إلزاميًا من يناير2026. dg .

ربما تكون القطن والصوف وخلايا السمك وكريل وكعكة البذور أقل في عين الجمهور ، ولكنها أيضًا عرضة للتسخين الذاتي والنار ، حيث يُطلب من النزاهة والرعاية على حد سواء لضمان الامتثال والحفاظ على السلامة أثناء النقل .

أصبحت مخاطر بطارية ليثيوم أيون معروفة ، لكن العديد منها ناشئة ، ليس أقلها لأن العلم يطور انتقال الطاقة العالمي . العديد من الحوادث حتى الآن شملت بطاريات جديدة ؛ لن تتضاعف المخاطر إلا مع تقدم العمر وتدهور الشرط . في حين أن هذا سيتحدى صناعة إعادة التدوير ، فإن الحقيقة هي أن كل هذه المنتجات ، سواء كانت جديدة ، تستخدم ، قيد الاستخدام أو التالفة أو نهاية الحياة ، ستؤثر على صناعات النقل والتخزين لعقود من الزمن للمجيء.

تدعو المجموعة إلى إجراء بحث مستمر وشامل في جميع المخاطر التي تقدمها بطاريات ليثيوم أيون والأجهزة المعتمدة . بصرف النظر عن الحريق ، كشفت الحوادث عن مخاطر من الغازات السامة والانفجارات السحابية التي يمكن أن تكون حاسمة في النقل وتخزين.