MSC وZim تتفقان على التعاون في المسارات عبر المحيط الهادئ

اتفقت شركة MSC وشركة Zim على التعاون في بعض مسارات التجارة عبر المحيط الهادئ مع تحول شبكات المحيطات في عام 2025، وفقًا لبيان صحفي أرسله Zim عبر البريد الإلكتروني. ومن المقرر أن تستمر الشراكة لمدة ثلاث سنوات.
 

وتتضمن الخدمات الجديدة، المقرر إطلاقها في فبراير/شباط، اتصالات بين آسيا والساحل الشرقي للولايات المتحدة وساحل الخليج، فضلاً عن الساحل الغربي للمكسيك وموانئ البحر الكاريبي. وتتضمن الصفقة تبادل الفترات الزمنية واتفاقيات تقاسم السفن.

ويأتي الاتفاق في الوقت الذي تعمل فيه شركات النقل البحري على تحويل هياكل تحالفاتها، مما يؤدي إلى تغيير طرق الشحن المتاحة للشاحنين.

ومن المقرر أن ينتهي تحالف 2M الحالي بين شركة MSC وشركة Maersk في يناير 2025.

في أوائل عام 2023، أعلنت كلتا الشركتين الناقلتين أنهما لن تجددا اتفاقهما التشغيلي. وبعد فترة وجيزة، شكلت شركة ميرسك شراكة جيميني مع شركة هاباج لويد، والتي ستدخل حيز التنفيذ في فبراير 2025.

وفي الوقت نفسه، شكلت ONE وYang Ming وHMM تحالف Premier Alliance، والذي من المقرر أيضًا إطلاقه في فبراير. وستتعاون MSC مع تحالف Premier Alliance من خلال بورصات الفتحات على مسارات التجارة من آسيا إلى أوروبا، وفقًا لبيان صحفي.

وقال لارس جينسن، الرئيس التنفيذي والشريك في شركة فسبوتشي ماريتايم، في منشور على موقع لينكد إن يوم الاثنين: "بالنسبة للشاحنين، يبدو أن إعادة تنظيم التحالف تؤدي بالفعل إلى المزيد من التنوع في شروط إعدادات الشبكة المقدمة في السوق".

وقال رئيس شركة زيم والرئيس التنفيذي إيلي جليكمان في البيان إن الاتفاق بين زيم وشركة MSC من المقرر أيضًا أن يركز على إزالة الكربون من خلال الترويج لاستخدام حمولات صديقة للبيئة أكبر والتي تشمل سفن زيم التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال.

وقال جليكمان إن شركة زيم هي أول شركة شحن تقدم سعة الغاز الطبيعي المسال إلى ممر التجارة بين آسيا والساحل الشرقي للولايات المتحدة وتقدم حاليًا خدمتين يتم تشغيلهما بالكامل بواسطة هذه السفن الخضراء.