إدارة المكدس، وتحسين الساحة والرافعة مباشرة في المحطة

أعلنت شركة INFORM أنها نجحت في نشر حل Syncrotess Optimization Plus في محطة Austell التابعة لشركة Norfolk Southern في أتلانتا بولاية جورجيا، مما يتيح للمحطة الحصول على شفافية كاملة لعملياتها المكدسة، بالإضافة إلى تحسين عمليات تخزين الساحة وتحريك الرافعات.

علق ويل ديشازور، نائب رئيس عمليات محطات السيارات متعددة الوسائط في مجموعة نورفولك ساوثرن، قائلاً: "يساعد حل Syncrotess Optimization Plus من INFORM في إحداث ثورة في عملياتنا في محطات أوستيل وروسفيل التابعة لشركة نورفولك ساوثرن، مما يوفر لنا رؤية وكفاءة لا مثيل لها في عملياتنا المكدسة وتخزين الساحات وحركة الرافعات. يمثل طرحنا في أوستيل خطوة أخرى إلى الأمام في التزامنا بتقديم خدمة استثنائية لعملائنا مع تحسين عمليات محطاتنا."

ماثيو ويتماير، مدير التسويق والمبيعات فييخبرقال قسم الخدمات اللوجستية لمحطات ومراكز التوزيع في شركة أوستيل: "لا شك أن تشغيل محطة أوستيل كان بمثابة رحلة شاقة، ولكننا متحمسون لكوننا الآن في وضع يسمح لنا بإظهار حلول التحسين ذات المستوى العالمي لدينا من خلال العمل في العمليات الحية!"

علقت الدكتورة إيفا سافيلسبيرج، نائب الرئيس الأول لقسم اللوجستيات في محطات ومراكز التوزيع في شركة إنفورم، قائلةً: "أنا فخورة للغاية بفريق إنفورم والتزامهم بمشروع نورفولك ساوثرن. إنه لأمر رائع أن يتم تشغيل الموقع الثاني لشركة نورفولك ساوثرن؛ إنه دليل قوي على شراكتنا المستمرة مع شركة إنفورم".

يتخذ حل الذكاء الاصطناعي والتحسين الإضافي من INFORM نهجًا معياريًا لإضافة ذكاء متقدم إلى نظام التشغيل الحالي للمحطة الطرفية. يتيح لهم هذا المسار عزل التحديات المحددة للمحطة الطرفية وتوفير حل مخصص للتحديات التشغيلية المحددة. كحل إضافي للتحسين، قامت شركة Norfolk Southern ببناء التحسين المطلوب أعلى نظام التشغيل الحالي للمحطة الطرفية (TOS) OPTCS 2.0.

إدارة المكدس

Austell هو الموقع الثاني لشركة Norfolk Southern الذي يستخدم حل Syncrotess Optimization Plus من INFORM. قامت شركة Norfolk Southern بتطبيق الحل في محطة Rossville الخاصة بها في عام 2023. تستخدم شركة Norfolk Southern برنامج Yard Optimizer (YO) من INFORM لإدارة عملياتها المكدسة بذكاء. يعمل برنامج Yard Optimizer بالاشتراك مع TOS لتخصيص مواقع تخزين للحاويات داخل الساحة، لتحديد الخطوة التالية الفعالة من الناحية التشغيلية تلقائيًا، وتخصيص مواقع التسليم بشكل أفضل للشاحنات الخارجية من أجل تقليل مسافة السفر للحاوية داخل وخارج المكدس.

وأضاف ماثيو ويتماير: "إن مستقبل معظم محطات النقل البيني في أمريكا الشمالية مليء بالتحديات؛ حيث يمكن للصناعة أن تثبت أن التكديس يمكن أن يتم بشكل فعال دون التضحية بخدمة العملاء".توصيل"ومع ذلك، فإن تجربة العملاء كانت الهدف الأساسي للمشروع منذ البداية."

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم شركة Norfolk Southern برنامج تحسين الرافعات (CO) من INFORM لتحسين حركة الرافعات العلوية لتقليل السفر الفارغ وتعظيم إنتاجية معدات الرفع. تستخدم شركة Austell رافعات Kuenz RTG Freerider.

تحتوي INFORM على مجموعة من ست وحدات تحسين مجربة في الصناعة مصممة لتحسين الكفاءة التشغيلية وتقليل التكاليف التشغيلية مما يسمح في النهاية بتحسين الإيرادات. تتضمن هذه الوحدات: Crane Optimizer (CO)، Yard Optimizer (YO)، Vehicle Optimizer (VO)، Train Load Optimizer (TLO)، Rail Scheduler (RS)، و Machine Learning (ML).