ترانسايد توسع العمل مع مؤسسة الاتحاد الدولي للسيارات
حصلت ترانسايد على امتداد لعملها الممول من مؤسسة FIA الخيرية العالمية للسلامة على الطرق ، لقيادة المرحلة الثانية من مشروع لتأسيس التحالف الوطني لارتداء الخوذة في كينيا ، باستخدام خبرتها الواسعة في الدراجات النارية وسلامة السيارات ذات العجلات الثلاث.
تتمثل الأولويات لفترة {{0} شهر جديدة في تأمين المستقبل طويل الأجل للتحالف وتعزيز الملكية الكينية لهذه المبادرة ، مع تعزيز تنفيذ معيار الخوذة الكيني الحالي من خلال تحسين القدرة على الإنفاذ.
سيشهد ذلك استمرار Transaid في العمل مع أصحاب المصلحة المحليين لزيادة الوعي بين مستخدمي الدراجات النارية حول أهمية ارتداء خوذة عالية الجودة ، فضلاً عن تأمين تمويل إضافي لتوسيع التأثير القصير والمتوسط المدى للتحالف.
يقول سام كلارك ، رئيس البرامج في Transaid: "كشفت الأبحاث خلال المرحلة الأولى من المشروع أن ما يصل إلى 40 بالمائة من وفيات حوادث الطرق في كينيا كانت مرتبطة باستخدام الدراجات النارية وسيارات الأجرة للدراجات النارية ، وأن انتشار الخوذات كان منخفضًا بين مستخدمو الدراجات النارية. سنركز الآن على بناء قدرات السلطات المعنية لتعزيز تنفيذ معيار الخوذة الكيني الحالي ، مع تزويد مستخدمي الدراجات النارية أيضًا بإحساس محسن بما يشكل خوذة ذات جودة رديئة وجودة جيدة ".
يوضح Aggie Krasnolucka ، مدير البرامج في FIA Foundation: "إن مؤسسة FIA متحمسة لدعم المرحلة الثانية من تحالف ارتداء خوذة كينيا مع Transaid. سيعتمد هذا الفصل الجديد المثير على البيانات والعلاقات للدعوة إلى تحسين التشريعات وتعزيزها تطبيق الخوذات المعتمدة وكذلك توعية الجمهور على نطاق أوسع ".
أظهرت الأرقام الرسمية الصادرة في عام 2018 * أن هناك ما يقرب من 1.4 مليون دراجة نارية تستخدم كسيارات أجرة - تُعرف باسم `` بودا بودا '' - في المناطق الحضرية والريفية في جميع أنحاء كينيا. في حين أن البلاد لديها بالفعل قانون إلزامي لاستخدام خوذة الدراجات النارية ، إلا أن التنفيذ غير متسق إلى حد كبير واستخدام الخوذة منخفض - على الرغم من الأبحاث التي تظهر أن خوذة دراجة نارية يمكن أن تقلل من خطر الموت بنسبة 42 في المائة وخطر إصابة الرأس بنسبة 69 في المائة في حادث.
يضيف كلارك: "لا تزال حوادث المرور على الطرق تشكل أزمة صحية عالمية ، والعواقب محسوسة بشكل غير متناسب في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل. وتهدف هذه المبادرة إلى الحد بشكل مباشر من الإصابات والوفيات على الطرق في كينيا ، مما يعود بالفائدة على جمهور عريض ، بما في ذلك الدراجين والركاب. ركابهم الذين يدفعون أجرة ".
٪23شحن ٪23من الباب إلى الباب ٪23أمازون ٪23تصدير ٪23الشحن الجوي ٪23الأردنالشحن ٪23الصينالشحن إلى الأردن ٪23الشحن الجوي ٪23الأردنالشحن الجوي ٪23الأردنتجارة ٪23الأردن ٪23العقبةالشحن البحري
وكيل الشحن 3pl دروبشيبينغ DoortoDoor AirFreight agent Jordan Shipping China Shipping Agent Feament Center
kapoklog اللوجستية الشحن الجوي من الصين إلى المملكة المتحدة DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan Shipping Chinashippingto الأردن الأردن سفينة شحن جوي
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
مستحضرات تجميل سعودية جوا وبحر خدمة من الباب الى الباب
# قروب_السعوديه_السعوديه
#fulfillmentcenter # onlineemarketing # 3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
شنتشن kapoklog اللوجستية المملكة العربية السعودية الرسوم الجمركية واضحة مدفوعة من الباب إلى الباب DDP
DDP الصين إلى المملكة العربية السعودية
شنتشن kapoklog اللوجستية دبي التخليص الجمركي خدمة الباب إلى الباب DDP
DDP الصين إلى دبي
شنتشن kapoklogLogistics Co.، Ltd
شنتشن kapoklog اللوجستية قطر خط التخليص الجمركي من الباب إلى الباب DDP
DDP الصين إلى قطر
شنتشن اللوجستية kapoklog باكستان DDP
DDP الصين إلى باكستان
شنتشن kapoklog اللوجستية الأردن التخليص الجمركي من الباب إلى الباب DDP الصين إلى الأردن
شنتشن kapoklogistics Egypt مزدوج التخليص الجمركي من الباب إلى الباب DDP
شنتشن kapoklog اللوجستية جدة التخليص الجمركي ، جدة DDP ، الصين إلى جدة DDP الشحن
شنتشن Kapoklog اللوجستية عمان ddp ، الصين إلى عمان DDP ، عمان الشحن DDP
شنتشن kapoklog العراق للتخليص الجمركي ، الصين إلى العراق DDP
شنتشن Kapoklog اللوجستية إسرائيل التخليص الجمركي DDP ، الصين إلى إسرائيل من الباب إلى الباب ، إسرائيل من الباب إلى الباب ، الصين إلى إسرائيل DDP
في حين أن كينيا هي الدولة الأولى التي يتم فيها تنفيذ تحالف ارتداء الخوذة التابع لمؤسسة FIA ،ترانسيدتخطط لمشاركة ما تعلمته من المشروع مع المنظمات والنوادي في جميع أنحاء العالم التي تعمل من أجل نفس الهدف المتمثل في تحسين سلامة الدراجات النارية والدراجات الثلاثية.

