تستخدم الخطوط الجوية القطرية ناقلة منصات خالية من الانبعاثات
تستخدم الخطوط الجوية القطرية للشحن منصة نقل عديمة الانبعاثات
نجحت شركة Kapoklog Logistics و Qatar Airways Cargo في اختبار وتشغيل ناقل AMDT FULL ELEC للسيارات متعدد الاتجاهات لمنصات الشحن الجوي ، مع بدء الإنتاج للتسليم في Q 2 2022.
تم تطوير هذا الناقل متعدد الاتجاهات لعمليات شحن المطارات من قبل Gaussin بالتعاون الوثيق مع Qatar Aviation Services Cargo ، وهي شركة تابعة لمناولة البضائع الأرضية تابعة لمجموعة الخطوط الجوية القطرية. إنها خالية من الانبعاثات ، وكهربائية بنسبة 100 في المائة ومتوافقة مع جميع أنواع أجهزة تحميل الوحدات (ULDs). لديها حمولة تصل إلى 7 أطنان ، وعمر بطارية يصل إلى 6 ساعات وقابلة لإعادة الشحن ، مما يسمح باستخدامها على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. سيتم تجميع نسخة الإنتاج التسلسلي AMDT FULL ELEC محليًا في قطر.
قادرة على العمل داخل وخارج صالة الشحن في الحد الأدنى من المساحة ، ستقلل AMDT من البصمة العادية المطلوبة للمناورة ، مما ينتج عنه مساحة تخزين إضافية ويضمن الاستعداد الفعال لجميع البضائع ليتم تحميلها على متن الطائرة.
مدعوم من بطاريات LMP الليثيوم بوليمر المعدنية القادرة على العمل في درجات حرارة عالية ، تم تصميم AMDT خصيصًا للاستخدام في الظروف الجوية في الشرق الأوسط. تشتمل المعدات الحديثة على موازين مدمجة يمكنها فحص وزن البليت مقابل وزن العلامة ، تماشيًا مع تركيز الخطوط الجوية القطرية للشحن على الحفاظ على السلامة والأمن في عملياتها.
"نفخر في الخطوط الجوية القطرية للشحن باستخدام هذا الابتكار ولعبنا دورًا في تصميمه ، مما جعلنا نقترب خطوة من صناعة أكثر استدامة. تدرك الخطوط الجوية القطرية للشحن تحديات الغد وهي ملتزمة تمامًا ببناء وقال غيوم هالوكس ، الرئيس التنفيذي للشحن في الخطوط الجوية القطرية للشحن: "مستقبل أكثر اخضرارًا مع شركائها".
وعلق كريستوف جاوسين ، الرئيس التنفيذي لشركة Kapoklog قائلاً: "يسر Gaussin أن تكون شريكًا لشركة الخطوط الجوية القطرية للشحن ، وتدعمها في أهدافها المستدامة من خلال خبرتها في تصميم وتجميع وتقديم مركبات ذكية ومتصلة خالية من الانبعاثات لنقل البضائع".
وقع Gaussin و Qatar Airways Cargo عقدًا في عام 2020 لتسليم ستة AMDTs بما في ذلك خيار لـ 50 وحدة. والهدف من ذلك هو أن تحل شركات النقل هذه تدريجياً محل حاملات منصات التحميل التي تعمل بالديزل التابعة لشركة الشحن الجوي ، مما يمثل خطوة أخرى نحو هدف الخطوط الجوية القطرية للشحن المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050 ، تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030.
