شركة سيكو لوجيستكس ترفض دعوى قضائية بشأن تعليق برنامج الحد الأدنى

رفضت شركة سيكو لوجيستكس طواعية قضيتها ضد الولايات المتحدة بشأن تعليقها المؤقت لبرنامج استيراد الشحنات "الضئيلة"، وذلك وفقًا لملف قدمته يوم الثلاثاء إلى محكمة التجارة الدولية الأمريكية.

ولم يوضح إشعار الفصل تفاصيل قرار شركة سيكو، التي تنقل أكثر من 14 مليون طرد شهريا وتخدم العلامات التجارية للتجارة الإلكترونية مثل شي إن.

وينهي هذا الإجراء نزاعًا قانونيًا استمر لعدة أشهر بين سيكو وهيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية.

في مايو، أعلنت هيئة الجمارك وحماية الحدود أنها أوقفت مشاركة العديد من سماسرة الجمارك في برنامجها من نوع الدخول 86 بسبب مخاطر الامتثال، كجزء من جهودها التنفيذية للحد من دخول المواد غير المشروعة إلى الولايات المتحدة من خلال الطرود منخفضة التكلفة. يعمل نوع الدخول 86 على تبسيط عملية الدخول للشحنات "الضئيلة" - أو البضائع التي تقل قيمتها عن 800 دولار والتي تدخل الولايات المتحدة معفاة من الضرائب والرسوم - مع زيادة وضوح هيئة الجمارك وحماية الحدود فيما يتعلق بهذه الشحنات.

وأكدت شركة سيكو في ملفات قدمتها للمحكمة أنها كانت من بين الشركات التي تم تعليق مشاركتها في البرنامج - بالإضافة إلى الشراكة الجمركية التجارية ضد الإرهاب - بعد انتهاكات مزعومة لقواعد التسجيل.

وبعد فترة وجيزة، أعادت هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية شركة سيكو إلى البرنامجين بشروط حتى 29 أغسطس/آب، مما سمح للشركة بالعمل كما تفعل عادة. وفي طلب رفض القضية في الأول من يوليو/تموز، قالت الولايات المتحدة إن شركة سيكو يجب أن تفي بشروط امتثال معينة لتظل مؤهلة للمشاركة في البرنامجين بعد ذلك التاريخ. وشملت هذه الشروط "تطوير وتنفيذ خطة عمل محدثة" تثبت أن شركة سيكو قادرة على الامتثال لمتطلبات البرنامجين.
 

كانت شركة سيكو تهدف إلى الحصول على إعادة كاملة للوضع السابق ومراجعة تفصيلية تحدد الانتهاكات التي حدثت بالفعل. وفي نهاية المطاف، تلقت الشركة خطابًا من هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية يقدم تفاصيل أكثر، وفقًا لملف تم تقديمه الشهر الماضي. وقال سيكو إن خطاب 11 يونيو حدد في المقام الأول "مصادرة المواد المهربة وأوصاف السلع الغامضة كمصدر للانتهاكات المزعومة، بينما تستشهد الوكالة أيضًا بحالة واحدة لانتهاك مزعوم للحد الأقصى للقيمة".

قالت شركة سيكو إنها قدمت خطة عمل علاجية لمراجعتها والموافقة عليها من قبل هيئة الجمارك وحماية الحدود في الرابع والعشرين من يوليو/تموز، لكن الهيئة رفضت الخطة. وفي ملف قدمته في الثاني والعشرين من أغسطس/آب، زعمت الشركة أنها "تستمر يوميا في تحمل الضرر المالي والسمعة الذي لا يمكن إصلاحه" الناجم عن تعليق برامجها.