يساعد إنشاء مركز لوجستي دولي داخلي والنقل المتعدد الوسائط للحديد والماء على تعزيز التنمية عالية الجودة لمركز الشحن عند منبع نهر اليانغتسي

يساعد بناء مركز لوجستي دولي داخلي والنقل متعدد الوسائط للحديد والماء على تعزيز التنمية عالية الجودة لمركز الشحن عند منبع نهر اليانغتسي.

في صباح يوم 28 نوفمبر، تم عقد مؤتمر جيانغبيزوي المالي الجديد الخامس بشكل رائع في قاعة المؤتمرات الرئيسية بمركز تشونغتشينغ المالي للمؤتمرات والمعارض. استقطب هذا المؤتمر العديد من الخبراء والعلماء وممثلي الأعمال من الصناعة المالية للحضور. وقد ساهم المركز اللوجستي الدولي الداخلي المرتقب، وهو النقل متعدد الوسائط للحديد والماء، في تطوير مركز الشحن عند منبع نهر اليانغتسي، كما تم إصدار نتائج المؤشرات الأخرى ذات الصلة في المؤتمر.

كان النقل عبر الممرات المائية الداخلية قناة مهمة للنقل والتنمية الاقتصادية منذ العصور القديمة. في ظل نمط الممر الوطني الحالي وخلفية التداول المزدوج المحلي والدولي، وخاصة في مواجهة السلسلة الصناعية وإعادة بناء سلسلة القيمة الناجمة عن عدم اليقين الاقتصادي العالمي، أصبحت المزايا الوظيفية للشحن في نهر اليانغتسي بارزة بشكل متزايد.

تشونغتشينغ، التي تقع في المجرى العلوي لنهر اليانغتسى، هي مدينة ساحلية داخلية مهمة في الصين، بنيت على طول المياه وتزدهر بسبب مينائها. يمتد نهر اليانغتسي مسافة 691 كيلومترًا من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي عبر المنطقة بأكملها، ويتقاطع مع نهر جيالينغ ونهر ووجيانغ، ويشكل شبكة شحن فريدة من نوعها ويوفر أساسًا متينًا لبناء مركز للشحن في المجرى الأعلى لنهر اليانغتسي. باعتبارها مركز الشحن في المجرى العلوي لنهر اليانغتسى، أصبحت تشونغتشينغ مدينة مركزية مهمة للتنمية المشتركة لـ "الحزام والطريق"، والحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسى، والقناة البرية والبحرية الجديدة في الغرب. الاعتماد على تطوير النقل البحري، وربط الشرق بالغرب، وتشعيع الشمال والجنوب، ولعب دور فريد في التنمية والانفتاح الإقليمي في الصين.

ومن منظور الأبعاد، فإن التحسن الكبير في قدرات خدمات الشحن هو القوة الدافعة الرئيسية وراء ارتفاع المؤشر. من حيث الخصائص المحتملة للتنمية، يتم تحسين بناء الموانئ والممرات المائية تدريجياً، ويتم تكييف القدرة الإنتاجية مع التنمية. تم بناء مجموعة موانئ حديثة تتكون أساسًا من محاور النقل متعدد الوسائط الحديدية والعامة والمائية مثل غويوان وشينتيان ولونغتو، لتصبح المحور الأساسي لتوزيع البضائع في المجرى الأعلى لنهر اليانغتسي، ومكانة مركز الشحن بارز بشكل متزايد. تستمر كفاءة الموانئ في التحسن، مما يحقق تطويرًا عالي الجودة مع تحسين الجودة والكفاءة؛ يستمر تطوير شركات النقل الداخلي في الارتفاع، ويحافظ سوق الشحن على زخم جيد للتنمية.

إن بناء مركز الشحن في المجرى الأعلى لنهر اليانغتسي لا يعزز تطوير النقل المائي فحسب، بل يعزز أيضا التكامل العميق للنقل متعدد الوسائط بين الحديد والصلب. من خلال تحسين هيكل النقل وتعزيز الاتصال بين النقل بالسكك الحديدية والطرق المائية، حقق مركز الشحن في المجاري العليا لنهر اليانغتسى تحولا في الطلب على نقل المواد السائبة نحو اتجاه "المياه الدوارة" و"الحديد إلى الماء". "، و"النقل متعدد الوسائط بالسكك الحديدية المائية"، و"النقل متعدد الوسائط النهري والبحري".

لا تعمل طريقة النقل متعدد الوسائط هذه على تحسين كفاءة النقل وتقليل تكاليف النقل فحسب، بل تعزز أيضًا تحسين الهيكل الاقتصادي الإقليمي وتطوير الصناعات وتحويلها. في السنوات الأخيرة، طورت تشونغتشينغ بنشاط النقل متعدد الوسائط للحديد والماء، وربطت بسلاسة النقل بالسكك الحديدية والممرات المائية. في عام 2023، سيتم بناء العديد من خطوط السكك الحديدية الداخلية واستخدامها، وإنشاء نظام للتجميع والتوزيع، وخفض التكاليف اللوجستية الشاملة بنسبة 10%، وتحسين القدرة التنافسية للشركات في السوق بشكل فعال. وفي الوقت نفسه، بالاعتماد على النقل بالسكك الحديدية لقطارات الشحن الصينية الأوروبية والممر الجديد للبحر البري الغربي، قامت تشونغتشينغ، بموقعها الجغرافي الفريد وموارد النقل الوفيرة، ببناء مركز اتصال متعدد الاتجاهات، مما يشكل مسارًا تجاريًا دوليًا جديدًا يشع شبه جزيرة الهند الصينية، وتربط آسيا الوسطى، وتربط المناطق النائية في أوروبا.

يعد التطوير الأخضر والذكي اتجاهًا لا مفر منه في تطوير الشحن الحديث، وهو أيضًا الطريقة الوحيدة لتشونغتشينغ لتعزيز التطوير عالي الجودة لصناعة الشحن. في الوقت الحاضر، تعمل تشونغتشينغ بنشاط على تعديل هيكل قدرة النقل لديها، مع اتجاه واضح نحو السفن الأكبر حجما ووسائل النقل الأكثر كثافة وكفاءة. يعتمد ميناء Guoyuan على تكنولوجيا البيانات الضخمة لبناء ميناء ذكي بقوة، وقد حصل على لقب "الميناء الأخضر ذو الأربع نجوم"، ليصبح نموذجًا لتطوير الموانئ الخضراء في نهر اليانغتسى.

يعد التمويل قطاعًا مهمًا لتطوير خدمات الشحن الحديثة. إن التطوير القوي لمركز الشحن في المجاري العليا لنهر اليانغتسي لم يدفع النمو الاقتصادي السريع في المنطقة فحسب، بل فتح أيضًا مساحة سوقية أوسع ونقاط نمو الأعمال للصناعة المالية. وفي عملية بناء المركز المالي الغربي، شكلت تشونغتشينغ حلقة حميدة من الترويج المتبادل والتمكين في الاتجاهين بين التمويل والشحن.

تظهر أحدث نتائج مؤشر جيانغبيزوي للتنمية المالية الصادرة في الاجتماع أنه منذ عام 2018، أظهر مستوى تطوير الصناعة المالية في جيانغبيزوي اتجاهًا تصاعديًا مستمرًا، حيث بلغت قيمة المؤشر الإجمالية 181.92 نقطة في عام 2023 ومعدل نمو مركب قدره 181.92 نقطة. 12.71% منذ فترة الأساس. ويعرض الخصائص الرئيسية للتمكين البدني المعزز بشكل كبير، والتحسين المستمر للوظائف المالية، والتجميع المتسارع للعوامل المالية، والدعم المتزايد والدور القيادي للمراكز المالية. يوفر التطوير عالي الجودة للتمويل دعمًا لا ينضب من "المياه الحية" لبناء مراكز الشحن.

باعتبارها نقطة اتصال مهمة لاستراتيجيات متعددة على المستوى الوطني، تحمل تشونغتشينغ مهمة تاريخية مهمة بمزاياها الجغرافية الفريدة. وخاصة في عملية دمج المجرى الأعلى لمركز الشحن في نهر اليانغتسي والمركز المالي الغربي، أظهرت تشونغتشينغ آفاق تنمية واسعة. قال تشي فانغ فانغ: "في المستقبل، سيواصل مجتمع المعلومات الاقتصادية الصيني تحسين منظور المؤشر الخاص به، على أمل أن يشهد ويسجل ويشارك في تطوير تشونغتشينغ بالبيانات، والشروع بشكل مشترك في فصل جديد من العصر".