زيادة حجم عمليات النقل إلى المناطق المجاورة تشكل تحديًا مع ارتفاع عمليات ضبط الميثامفيتامين على الحدود الأمريكية

 

مع زيادة حجم المنتجات التي يتم نقلها عبر الحدود الأمريكية بسبب عمليات النقل القريبة، فإن عمليات ضبط المخدرات غير المشروعة من الشحنات تتزايد أيضًا. يقوم حوالي 1100 ضابط من الجمارك وحماية الحدود الأمريكية في ميناء الدخول في لاريدو بمعالجة 8,000 إلى 10,000 شاحنة يوميًا لمكافحة تدفق المواد المهربة.

يتمتع مدير الميناء ألبرت فلوريس بخبرة تزيد عن 28 عامًا في الخدمة الفيدرالية ويشرف على ما يقرب من 1100 ضابط جمركي وحماية الحدود في ميناء الدخول في لاريدو. (الصورة: CBP)

 

يقع ميناء الدخول في لاريدو ضمن مكتب لاريدو الميداني، الذي يقع مقره الرئيسي في لاريدو، تكساس، على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك ويشرف على ثمانية موانئ دخول من براونزفيل إلى ديل ريو. ألبرت فلوريس هو مدير ميناء الجمارك وحماية الحدود في ميناء الدخول في لاريدو ولديه أكثر من 28 عامًا من الخبرة في الخدمة الفيدرالية.

قال فلوريس إن ضباط الجمارك وحماية الحدود يصادرون مجموعة متنوعة من المخدرات من الشحنات على الحدود. ومع ذلك، قال فلوريس إن الميثامفيتامين هو المخدر الذي كان الضباط يرونه باستمرار في الشحنات خلال العام الماضي.

 

وقال فلوريس في مقابلة هاتفية مع FreightWaves: "سترتفع عمليات ضبط المخدرات وتنخفض على مدار فترة من الزمن. ولكن في الوقت الحالي، إذا نظرت إلى مكتبنا الميداني ... حتى الآن، فقد ضبطنا حوالي 29400 رطل من الميثامفيتامين. وهذا كثير جدًا، وإذا نظرت إلى بيانات السنة المالية 2023 بالكامل، فقد ضبطنا حوالي 19265 رطلاً. لذا، فنحن الآن عند زيادة بنسبة 40٪ ولا يزال أمامنا حوالي شهر ونصف لإغلاق السنة المالية".

 

أثناء كتابة هذا المقال، أعلنت هيئة الجمارك وحماية الحدود يوم الثلاثاء أن ضباطًا في ميناء الدخول في لاريدو صادروا أكثر من 50 رطلاً من الميثامفيتامين من مركبة تعبر الحدود. وقد بلغت قيمتها أكثر من 773 دولارًا،000.

لا يقتصر الأمر على لاريدو. فوفقًا لبيانات هيئة الجمارك وحماية الحدود، تم ضبط أكثر من 145000 رطل من الميثامفيتامين حتى الآن من جميع موانئ الدخول الأمريكية للسنة المالية 2024 التي تنتهي في 30 سبتمبر. وهذه زيادة عن أكثر من 140000 رطل من الميثامفيتامين التي تم ضبطها العام الماضي خلال نفس الفترة. كما شهدت هيئة الجمارك وحماية الحدود زيادة في الماريجوانا التي تعبر الحدود، حيث تم ضبط 155000 رطل حتى الآن في عام 2024 مقارنة بـ 150000 رطل في العام الماضي.

من ناحية أخرى، شهد الكوكايين والقات - شجيرة مزهرة من أفريقيا تستخدم كمنشط - انخفاضًا كبيرًا في عمليات الضبط في جميع موانئ الدخول. وانخفض الكوكايين من أكثر من 81،000 رطل في عام 2023 إلى أقل بقليل من 54،000 رطل حتى الآن في عام 2024. وانخفض القات من أكثر من 70،000 رطل تم ضبطها في عام 2023 إلى أقل بقليل من 55،000 رطل حتى الآن هذا العام.

 

على مدار السنوات الثلاث الماضية، انخفض إجمالي المخدرات التي ضبطتها هيئة الجمارك وحماية الحدود بشكل كبير. ففي عام 2021، على سبيل المثال، أفادت هيئة الجمارك وحماية الحدود بضبط 913,000 رطلاً من المخدرات. وحتى الآن في العام المالي الحالي، تم ضبط 451,000 رطلاً - أي ما يقرب من نصف الكمية التي ضبطت في عام 2021.

 

وقال فلوريس إنه في أي وقت يتم فيه ضبط مخدرات، تقوم هيئة الجمارك وحماية الحدود بالاتصال بقسم التحقيقات في الأمن الداخلي للتحدث مع سائق السيارة وتحديد ما إذا كان هناك أي خطأ فيما يتعلق بتهريب المواد غير المشروعة أو إذا كانت مخبأة في السيارة دون علم السائق.

وقال فلوريس "إن نحو 85% من الشحنات التي نعالجها هنا في ميناء لاريدو تأتي من المناطق الداخلية بالمكسيك. وفي كثير من الأحيان، يعتمد جزء كبير من التحقيق في المسؤولية على كيفية ومكان إخفاء المخدرات. وفي هذه الحالة، سيحدد وكيل القضية ما إذا كان هناك تورط أم لا".

 

وقد شهد فلوريس وزملاؤه في هيئة الجمارك وحماية الحدود محاولات عصابات المخدرات تهريب المواد المحظورة عبر الحدود بعدة طرق، بدءاً من الميثامفيتامين داخل شحنات الخس إلى الكوكايين المتنكر في شكل بطيخ.

 

وقال فلوريس "إن عصابات المخدرات سوف تتطور بنفس الطريقة التي تتطور بها هيئة الجمارك وحماية الحدود في مجال التكنولوجيا التي تمكننا من مسح هذه السلع. إنك تنظر إلى شحنات الأثاث والمنتجات المشروعة. وفي بعض الأحيان نرى المخدرات مخبأة داخل جدران مقطورات [شاحنات نصف مقطورة]. وفي بعض الأحيان نرى حتى حقائب سفر تحتوي على المخدرات إما ملقاة داخل المقطورة أو في مكان بجوار المكان الذي يقود فيه السائق [المركبة]".

يتم فحص المنتجات العادية بحثًا عن التلوث المتبادل أثناء عمليات ضبط المخدرات على الحدود. وقال فلوريس إن هذه السلع يتم إتلافها إذا كانت ملوثة. وإذا لم يكن هناك أي ضرر للمنتجات، تعمل هيئة الجمارك وحماية الحدود مع الأطراف المعنية لإعادة شحن المنتج إلى وجهته.

 

فحص البضائع على الحدود

وقال فلوريس إن هيئة الجمارك وحماية الحدود تستخدم نهجًا متعدد الطبقات في عملية التفتيش. وهذا يعني أنه بالنسبة لكل شاحنة بضائع تصل إلى الميناء، يتعين على هيئة الجمارك وحماية الحدود الحصول على معلومات الشحنة قبل ساعة على الأقل.

وقال فلوريس "هذا سيسمح لفريق الضباط لدينا بمراجعة هذه البيانات ومن ثم اتخاذ قرار بشأن ما إذا كنا نرغب في رؤية هذه الشحنة في منطقة التفتيش الثانوية لدينا أو السماح لها بالانتقال إلى البوابة".

تشمل العلامات الحمراء التي يبحث عنها الضباط أثناء عملية التفتيش التوتر من جانب السائق، وأي شيء خارج عن المألوف، ومؤشرات العبث بمقطورة الجرار أو الأقفال والأختام الموجودة على حاويات المنتجات.

 

وقال فلوريس "يختلف الأمر من شاحنة إلى أخرى، ولكن بشكل عام هناك مناطق متعددة ضمن عملية الاستيراد التي يتم فيها تفتيش الشاحنة".

وقال إن التحسينات في التكنولوجيا المعاملاتية كانت ذات قيمة، حيث سمحت للضباط بتجميع جميع معلومات الشحن في فحص واحد.

وقال فلوريس "أعتقد أن هيئة الجمارك وحماية الحدود ككل قد قطعت خطوات هائلة فيما يتعلق بالقدرة على تزويد الضباط بكل المعلومات المتعلقة بشحنة معينة لديهم".

 

وتشمل أدوات الفحص المتاحة لإنفاذ القانون كلاب التجسس على المخدرات، والكاميرات، والأشعة السينية، وأنظمة أخرى للقيادة عبر الممرات تسمى بوابات الطاقة المتعددة (MEPs). وقال فلوريس إن ميناءه لديه بوابتان جديدتان متعددتا الطاقة يمكن لشاحنات البضائع المرور عبرهما. وتقوم الأجهزة بإجراء مسح منخفض الطاقة للجرار متبوعًا بمسح بالأشعة السينية عالي الطاقة للمقطورة.

 

وقال فلوريس "الشيء الرائع في هذه التكنولوجيا الجديدة هو أن الشاحنة تمر، ويتم توجيه الصورة بعد ذلك إلى مركز التحكم حيث يقوم الضباط بتحليل الصور، ثم بحلول الوقت الذي تصل فيه الشاحنة إلى الكشك الرئيسي، يكون قد تم بالفعل تحديد ما إذا كانت هذه الشاحنة ستذهب إلى الكشك الثانوي أو ما إذا كانت ستستمر في التجارة في الولايات المتحدة".

 

تحديات النقل البري

وقال فلوريس إن التحديات الأكبر التي تواجه هيئة الجمارك وحماية الحدود في الآونة الأخيرة جاءت من الحجم الكبير من البضائع التي تعبر الحدود عبر جميع موانئ الدخول.

وبينما تواصل الشركات الأمريكية نقل منتجاتها عبر الحدود لتصنيع السلع في المكسيك، قال فلوريس إن مينائه كان يتتبع زيادة في البضائع التي تعبر الحدود بنسبة تتراوح بين 3% و5% كل عام منذ عام 2010 - باستثناء عام 2020 أثناء الوباء.

وقال فلوريس "من خلال هذا النقل القريب، لن تضطر لاريدو إلى التعامل مع أحجام متزايدة من البضائع فحسب، بل أعتقد أن الحدود الجنوبية بأكملها ستشهد ذلك". "من خلال تنفيذ التدابير والتكنولوجيا لمواجهة التهديد - والذي سيشمل تركيب بوابات متعددة الطاقة في منطقة ما قبل التفتيش الأولي - فإن استخدام هذه الأنظمة لتكون قادرة على مسح الصور والتحكيم فيها قبل وصول الشاحنة للتفتيش الأولي سيكون أمرًا هائلاً بالنسبة لنهجنا متعدد الطبقات الذي يتم استخدامه عبر الحدود الجنوبية".

 

CTPAT وFAST وسلسلة التوريد

ولتعزيز السلامة وجعل عملية الفحص أكثر سلاسة، يوصي فلوريس بشدة السائقين والشركات بالشراكة مع هيئة الجمارك وحماية الحدود من خلال برنامج الشراكة الجمركية والتجارية ضد الإرهاب (CTPAT).

تم تأسيس CTPAT في أعقاب أحداث 11 سبتمبر، وهي عبارة عن اتفاقية بين الشركات المشاركة وCBP لحماية سلسلة التوريد وتحديد الثغرات الأمنية وتنفيذ تدابير أمنية محددة وأفضل الممارسات. يتلقى شركاء CTPAT مجموعة متنوعة من الفوائد لتحديد نقاط الضعف الأمنية الخاصة بهم بشكل أفضل واتخاذ إجراءات تصحيحية للتخفيف من المخاطر. من بين الفوائد:

عدد أقل من فحوصات CBP.

التفتيش في المقدمة.

أوقات انتظار أقصر على الحدود.

 

الوصول إلى ممرات التجارة الحرة والآمنة (FAST) على الحدود البرية.

وقال فلوريس "مؤخرًا، قام ميناء لاريدو، من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص مع مدينة لاريدو، بفتح أربعة مسارات جديدة مخصصة لشحنات FAST التي نعالجها هنا في ميناء لاريدو. إنه أمر بالغ الأهمية عندما تنظر إلى الشحنات التي نتعامل معها هنا. يتم تقديم ثلاثين بالمائة من الشحنات التي نتعامل معها يوميًا من خلال برنامج FAST، وهو أمر مثير للإعجاب".

 

في وقت سابق من هذا الصيف، أعلن مكتب النائب الأمريكي هنري كويلار، ديمقراطي من تكساس، عن خطط لإنشاء مكتب جديد لبرنامج مكافحة الإرهاب في بورت لاريدو. وقال فلوريس إن المكتب يجري إنشاؤه خلال الشهر المقبل ومن المتوقع أن يبدأ العمل بمجرد بدء السنة المالية الجديدة في أكتوبر.

وقال فلوريس "لقد كان ميناء الدخول في لاريدو لفترة طويلة الخط الأمامي للتجارة مع المكسيك، و68% من جميع الواردات من حيث القيمة هي من المشاركين في برنامج CTPAT. لذا، لديك أعضاء CTPAT موجودون يستخدمون لاريدو. ومن الواضح أن احتمالية التحاق المزيد من الأشخاص بالبرنامج ستزداد مع وجود أشخاص في الموقع ومتاحين للقاء شركات النقل والمصدرين الذين يرغبون في الالتحاق بهذا البرنامج".

 

#وكيل شراء صيني #وكيل شحن صيني #شحن مباشر صيني #خدمات شحن صينية #شركة شحن

#مركز_التنفيذ#3pl#الشحن_الدروبشيبينغ#التنفيذ#Amazonfba#الشحن_الموحد#الشحن_إلى_الصين#وكيل_شحن_الصين

#شركة شحن #من الباب إلى الباب #تصدير #شحن جوي #شحن إلى الأردن #شحن من الصين إلى الأردن #شحن جوي إلى الأردن #تجارة في الأردن #شحن في العقبة

 

وكيل شحن 3pl دروبشيبينغ من الباب إلى الباب وكيل شحن جوي شحن الأردن وكيل شحن صيني مركز تنفيذ

الشحن الجوي من الصين إلى المملكة المتحدة من الباب إلى الباب من أمازون للتصدير والشحن الجوي في الأردن الشحن من الصين إلى الأردن الشحن الجوي في الأردن #airexpressالشحن من الباب إلى الباب

#وكيل شراء صيني #وكيل شحن صيني #شحن مباشر صيني #لوجستيات شحن صيني #شحن جوي سريع #شحن جوي

#مركز_التنفيذ #التسويق_عبر_الإنترنت #3pl #الشحن_الدروبشيبينغ #من_الباب_إلى_الباب #الشحن_الموحد #الشحن_إلى_الصين #وكيل_شحن_الصين #من_الباب #الشحن_الموحد #الشحن_إلى_الصين

 

شنتشن كابوكلوج اللوجستية شحن رخيص من الباب إلى الباب الصين من الباب إلى الباب إلى المملكة العربية السعودية

شنتشن كابوكلوج لوجيستكس شحن جوي من الباب إلى الباب شحن جوي سريع من الباب إلى الباب إلى دبي

 

شنتشن كابوكلوج لوجيستكس قطر التخليص الجمركي الشحن البحري من الباب إلى الباب إلى قطر

شنتشن كابوكلوج لوجيستكس الشحن البحري من الباب إلى الباب إلى باكستان

لوجستيات الكابوكلوج من شنتشن إلى الباب من الصين إلى الأردن

شنتشن كابوكلوجستكس مصر الشحن من الباب إلى الباب

شنتشن كابوكلوج لوجيستكس جدة التخليص الجمركي، جدة من الباب إلى الباب، الصين إلى جدة من الباب إلى الباب الشحن

شنتشن كابوكلوج لوجيستكس عمان من الباب إلى الباب، الصين إلى عمان من الباب إلى الباب، شحن عمان من الباب إلى الباب

شنتشن كابوكلوج العراق التخليص الجمركي، الصين من الباب إلى الباب

شنتشن كابوكلوج لوجيستكس التخليص الجمركي لإسرائيل الشحن من الباب إلى الباب، الصين إلى إسرائيل من الباب إلى الباب، إسرائيل من الباب إلى الباب، الصين إلى إسرائيل من الباب إلى الباب

 

لمزيد من المعلومات حول خدمة وكيل الشحن الصيني، يرجى الاتصال بـ kapopklog logistics.